[实用新型]三轮摩托车后置发动机的上悬挂总成有效
申请号: | 201320149885.2 | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN203142963U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 左宗申 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
主分类号: | B62M7/00 | 分类号: | B62M7/00 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 400054 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三轮 摩托车 后置 发动机 悬挂 总成 | ||
1.一种三轮摩托车后置发动机的上悬挂总成,包括一横悬挂梁(1),其特征在于:所述横悬挂梁(1)左右两端的下方各固定连接有用于与车架纵梁铰接的悬挂座(2),两个悬挂座(2)对称设置,各悬挂座(2)均具有一悬挂套筒(21),悬挂套筒(21)内设有铰接衬套(3),铰接衬套3与悬挂套筒(21)之间设置减震橡胶(4),所述铰接衬套(3)轴向设有铰接孔(31),所述横悬挂梁(1)的下部设有用于悬挂发动机的支架(5)。
2.根据权利要求1所述的三轮摩托车后置发动机的上悬挂总成,其特征在于:所述横悬挂梁(1)为经冲压成型的横悬挂梁(1),横悬挂梁(1)的横截面呈U形,U形的开口向下,横悬挂梁(1)的两侧壁反向延伸,形成两折转边(11),横悬挂梁(1)的折转边(11)上设有用于与悬挂座(2)连接的安装孔。
3.根据权利要求1或2所述的三轮摩托车后置发动机的上悬挂总成,其特征在于:所述横悬挂梁(1)的纵向呈上拱形状,其中段高于左右两端,横悬挂梁(1)的横向呈前拱形状。
4.根据权利要求1所述的三轮摩托车后置发动机的上悬挂总成,其特征在于:所述悬挂座(2)的悬挂套筒(21)上方焊接有连接座(22),连接座(22)上设有用于与横悬挂梁(1)连接的安装孔,连接座(22)上的安装孔与横悬挂梁(1)的安装孔相对应。
5.根据权利要求4所述的三轮摩托车后置发动机的上悬挂总成,其特征在于:所述连接座(22)为经冲压折弯成型的连接座(22),连接座(22)的横截面呈U形,U形的开口向下。
6.根据权利要求1所述的三轮摩托车后置发动机的上悬挂总成,其特征在于:所述支架(5)具有两个支耳,每个支耳上分别设有两个安装孔。
7.根据权利要求1所述的三轮摩托车后置发动机的上悬挂总成,其特征在于:所述悬挂套筒(21)的内壁设有尼龙套(6)。
8.根据权利要求1所述的三轮摩托车后置发动机的上悬挂总成,其特征在于:所述铰接衬套(3)的铰接孔(31)为阶梯孔,铰接衬套(3)的铰接孔(31)轴心位于悬挂套筒(21)轴心的下方。
9.根据权利要求1所述的三轮摩托车后置发动机的上悬挂总成,其特征在于:所述铰接衬套(3)外周面的截面形状为多边形。
10.根据权利要求1所述的三轮摩托车后置发动机的上悬挂总成,其特征在于:所述减震橡胶(4)为丁腈橡胶。
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