[实用新型]一种汽车车门密封条

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车门密封条。

背景技术

汽车的车门大多分为车门外板和车门内板，车门内板的四周安有密封条，密封条与车框的内壁相接触，在车门外板的下部安装密封条，该密封条与车门框的外壁相接触，起到增强车体密闭性，提高空调制冷制热效果，关门的声音能够更加厚实，有效降低风噪，提升行驶的舒适感，杜绝尘土和雨水进入车内，防水防尘隔音等效果，已有车门外板下部的密封条一般由TPE材料一体注塑成型的软质层，软质的密封条密封效果好，但其存在的缺点是：密封条强度差，与车门外板下部连接易断裂，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种车门的密封条上部强度好，安装可靠，下部与车门框之间密封性好的一种汽车车门密封条。

本实用新型一种汽车车门密封条的技术方案是：包括密封条本体，在密封条本体中开有安装孔，其特征在于：所述密封条本体包括上部的PP材料所制成的硬质层和下部TPE材料所制成的软质层。

本实用新型公开了一种汽车车门密封条，通过将密封条本体分为上部的硬质层和下部的软质层，上、下两部分制造时由注塑机一体注塑成型，安装时，硬质层卡入车门外板的下部并由铆钉卡入安装孔相固定，PP材料制成的硬质层强度好，不易损坏，保证使用寿命，而TPE材料制成的软质层露在车门外板下，关门时与车门框相接触，保证车门的密封性能。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车车门密封条的主视示意图；

图2是图1的A—A方向截面示意图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种汽车车门密封条，如图1—图2所示，包括密封条本体1，在密封条本体中开有安装孔2，其特征在于：所述密封条本体1包括上部的PP材料所制成的硬质层3和下部TPE材料所制成的软质层4。通过将密封条本1体分为上部的硬质层3和下部的软质层4，上、下两部分制造时由注塑机一体注塑成型，安装时，硬质层3卡入车门外板的下部并由铆钉卡入安装孔2相固定，PP材料制成的硬质层3强度好，不易损坏，保证使用寿命，而TPE材料制成的软质层4露在车门外板下，关门时与车门框相接触，保证车门的密封性能。