[实用新型]双向折叠儿童推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双向折叠儿童推车。

背景技术

现有的双向折叠儿童推车，包括可折叠的推车车架、安装在所述推车车架底部的前车轮和后车轮、安装在所述推车车架上的座兜以及将所述推车车架锁定在打开状态的锁定装置。为达到推车车架折叠的目的，组成推车车架的各杆件之间采用转动和移动两种连接方式，因此在折叠和打开过程中存在剪切挤夹，会对人体造成伤害。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种双向折叠儿童推车。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种双向折叠儿童推车，它包括可折叠的推车车架、安装在推车车架底部的前车轮和后车轮、安装在推车车架上的座兜以及将推车车架锁定在打开状态的锁定装置，推车车架包括

前车轮连接架，前车轮安装在前车轮连接架的底部；

后支架，后车轮安装在后支架的后部，后支架包括前部分别转动连接在前车轮连接架上的左后支杆和右后支杆，当推车车架在折叠状态时，左后支杆和右后支杆相对彼此收拢；

前支架，前支架包括下部分别转动连接在前车轮连接架上的左前支杆和右前支杆，左前支杆和右前支杆的转动轴分别倾斜于水平面设置，当推车车架在折叠状态时，左前支杆和右前支杆相对彼此收拢，并且二者均相对后支架收拢；

推杆，推杆包括中部与左前支杆的上部相铰接的左推杆和中部与右前支杆的上部相铰接的右推杆；

撑杆，撑杆包括交叉设置的第一撑杆和第二撑杆，第一撑杆的上部与右推杆的下部相万向转动连接下部与左后支杆的中部相万向转动连接，第二撑杆的上部与左推杆的下部相万向转动连接下部与右后支杆的中部相万向转动连接。

当推车车架在打开状态时，自左前支杆与左推杆的连接点大致沿着各自杆体延伸的两条线所形成的夹角大于0°小于180°，自右前支杆与右推杆的连接点大致沿着各自杆体延伸的两条线所形成的夹角大于0°小于180°。左推杆与左前支杆不重合，同样地，右推杆与右前支杆二者不重合。因此不会产生剪切挤夹伤害婴儿。

进一步地，第一撑杆和第二撑杆在其交叉处相铰接。

进一步地，第一撑杆和第二撑杆之间设置有锁定二者之间相对位置的锁定件。

更进一步地，锁定件的一端固定在第一撑杆和第二撑杆中的一者上，锁定件的另一端与第一撑杆和第二撑杆中的另一者可脱离地连接。

进一步地，左推杆与左前支杆、右推杆与右前支杆分别通过转动组件相铰接，并且转动组件上设置有限定左推杆与左前支杆、右推杆与右前支杆相对位置的锁定装置。或者，锁定装置也可以分别设置在左推杆与第二撑杆之间、右推杆与第一撑杆之间，用来限定左推杆与第二撑杆、右推杆与第一撑杆之间的相对位置。

更进一步地，推杆上设置有解锁锁定装置的解锁拉手。

进一步地，左推杆的上部铰接有左横撑杆，右推杆的上部铰接有右横撑杆，左横撑杆和右横撑杆通过横撑连接件相转动连接。

进一步地，推车车架还包括设置座兜前方的前扶手，前扶手转动连接在左推杆与左前支杆的铰接处以及右推杆与右前支杆的铰接处。

由于采用上述技术方案，本实用新型双向折叠儿童推车，部件与部件之间均采用转动连接，在折叠和打开过程中没有剪切挤夹，避免了对人体的伤害，同时推车可在上下和左右两个方向上进行折叠，折叠体积非常小。

附图说明

附图1为本实用新型双向折叠儿童推车在打开状态下的立体结构示意图；

附图2为本实用新型双向折叠儿童推车在打开状态下的侧视图；

附图3为本实用新型双向折叠儿童推车在折叠过程中的立体结构示意图；

附图4为本实用新型双向折叠儿童推车在折叠过程中的侧视图；

附图5为本实用新型双向折叠儿童推车在折叠状态下的立体结构示意图；

附图6为本实用新型双向折叠儿童推车在折叠状态下的侧视图。

图中标号为：