[实用新型]动力锂离子电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及锂离子电池领域，特别涉及一种动力锂离子电池。 

背景技术

近年来随着电动工具、电动玩具、模型飞机、电动车的快速发展，传统的铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池灯动力能源已经由于重量重、不环保等问题而不能适应这些设备对动力能源的要求。 

而锂离子电池时目前广泛推广应用的绿色可循环利用的能源，对于电动工具、电动玩具、模型飞机、电动车应用而言，这些设备具有瞬时连续大电流放电的工作要求，有的甚至要求30摄氏度、35摄氏度放电，并且随着科技的发展，将来还会要求更高的放电倍率。 

有多个单体电池串联或者并联构成的高倍率锂离子电池组由于具有容量大、重量轻、体积小、无记忆效应、自放电小、循环寿命长等特点，其正足部取代传统的铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池灯动力能源而防范应用于上述的于电动工具、电动玩具、模型飞机、电动车领域。 

在进行本实用新型研究过程中，发明人发现现有技术至少存在如下问题：目前的电动车电池外壳设计单一，无法满足人们的多样化应用要求。 

实用新型内容

本实用新型实施例第一目的在于：提供一种动力锂离子电池，其构造更加美观大方，且警示性强，有利于提高本动力锂离子电池的应用安全性。 

本实用新型实施例提供的一种一种动力锂离子电池，包括：壳体， 

在所述壳体上镶嵌有至少两个LED灯，在所述壳体内封装有锂离子电池 组、LED线路板、直流到直流降压转换电路， 

各所述LED灯固定在所述LED线路板上，从所述壳体的孔位伸出在外，所述直流到直流电源转换电路的直流输入端与所述锂离子电池组的输出端电路连接，所述直流到直流电源转换电路的直流输出端与所述LED线路板的输入电路连接。 

可选地，所述LED灯在所述壳体上呈纵向队列排列。 

可选地，在所述壳体上还安装有红外接收器，所述红外接收器与所述锂离子电池组的控制电路电路连接。 

可选地，所述壳体为金属壳体，在所述壳体与所述LED线路板之间间隔有绝缘层。 

可选地，在所述壳体的顶部还设置有可绕所述提手与所述壳体的连接点在垂直平面旋转的提手。 

可选地，所述直流到直流降压转换电路的直流到直流降压控制芯片为型号为AX3162的直流到直流降压芯片。 

由上可见，应用本实施例技术方案，由于在本实施例的动力锂离子电池组的壳体上还镶嵌有LED灯，在锂离子电池组工作过程中，直流到直流降压转换电路还从锂离子电池组引出直流电将该直流电通过直流到直流的转换，转换为LED线路板对应的直流电以向LED灯提供供电，由于在本实施例的动力锂离子电池的壳体上还设置有多个LED灯，在应用过程中，该LED灯对外发光，其一方面其美观的作用，提高了动力锂离子电池的美观性，譬如将本动力锂离子电池应用于动力车、摩托车上还有利于提高动力车、摩托车的美观性，使其更炫更为用户喜爱。另一方面，由于在本动力锂离子电池的壳体上设置有LED灯，在电池应用过程中其可以对外起标识、警示作用提高动力锂离子电池的应用安全性，避免碰撞，特别是在动力车、摩托车夜间行驶过程中还对车辆的行驶起警示作用，有利于提高行驶安全性。 

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中： 

图1为本实用新型实施例提供的一种动力锂离子电池的装配结构示意图； 

图2为本实用新型实施例提供的一种直流到直流降压转换电路的电路原理示意图。 

附图标记： 

101：壳体本部；          102：上盖；          103：下盖； 

104：直流到直流降压转换电路；          105：LED灯；          106：孔位； 

107：红外接收器。 

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。 

实施例1： 

参见图1所示，本实施例提供了一种动力锂离子电池，其主要包括：壳体、LED灯105、LED线路板、直流到直流降压转换电路104以及锂离子电池组。各部分的结构以及工作原理如下： 

壳体包括壳体本部101、分别通过螺钉装配在壳体本部101上方以及下方的上盖102以及下盖103。