[实用新型]客舱主管定位安装装置有效
申请号: | 201320142497.1 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN203237404U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 黄君花;沈佳;许茂安;李志国 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司 |
主分类号: | B64D13/00 | 分类号: | B64D13/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 楼仙英;徐年康 |
地址: | 200120 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客舱 主管 定位 安装 装置 | ||
技术领域
本实用新型总的涉及一种飞机客舱空调分配管路的定位安装装置,尤其涉及客舱主分配管路(简称客舱主管)的定位安装装置。
背景技术
在ARJ-700型飞机上,客舱主分配管路的装配一直是个难点,这是因为飞机机体蒙皮长桁结构和内设之间的空间狭小,可用于布置系统线系(钢索、管路、电缆)及设备的空间十分有限,此外,空调系统的客舱分配管路通常位于飞机客舱顶部,其中主分配管路是大直径的复材管路,而且整个管路的跨度很长,在安装的时候必须保证整个管路在一条直线上,不然就会容易造成整个管路的泄露。
目前,国内还没有对这种管路有效定位的装置。在类似空间尺寸内的支架进行安装时,一般都在型架上定位,而这种定位方式并不适用于所有机型。国外对于类似支架的定位目前也没有适用的定位工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术中的问题,提出了一种适用于客舱主管的定位安装装置,保证整个客舱分配管路可以安装在同一水平线上,满足设计的安装要求,同时提高了整个客舱管路系统的装配质量。
为此,本实用新型的技术方案是:一种客舱主管定位安装装置,其中,所述定位安装装置与客舱天花板支架相连接,并包括横梁和至少一个可滑动地设置在所述横梁上的滑块,其中,所述横梁和所述滑块上分别设有确定横向和垂直方向定位尺寸的标尺。
进一步地,所述滑块上设有支撑管路的凸台。
根据一种实施方式,所述横梁的两端设有将其与天花板支架相连接的定位安装部件。优选地,所述定位安装部件被构造为U型,其中U形的一个分支连接至所述横梁的端部,另一个分支则连接至客舱天花板支架。
根据本实用新型,客舱主管定位安装装置是以天花板支架为定位基准,安装精度较高,同时工装上还设有刻度尺,解决了客舱管路支架定位难的问题。
附图说明
本实用新型的更多特征及优点将通过下面结合附图对具体实施方式的进一步详细说明来更好地理解。其中:
图1为根据本实用新型优选实施方式的客舱主管定位安装装置的示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
由于客舱分配管路安装在客舱顶部,而设计图纸给出的定位尺寸又通常是以X、Y、Z三个方向上的空间尺寸来进行三维定位的,其中X方向对应于横向定位尺寸,Y方向对应于纵向定位尺寸,Z方向对应于垂直方向定位尺寸(也即高度),因而安装难度比较大。本实用新型的客舱主管定位安装装置有利地以天花板支架为定位基准来定位客舱分配管路支架及客舱空调管,可有效解决这一难题。
如图1所示,根据本实用新型的客舱主管定位安装装置包括横梁1和至少一个可滑动地设置在所述横梁1上的滑块2,其中,横梁1和滑块2上分别设有确定横向和垂直方向定位尺寸的标尺41,42。图1中示例性示出了两个滑块2。在支架定位过程中,将定位安装装置按纵向定位尺寸Y尺寸放置,利用横梁1上和滑块2上的标尺41,42来确定客舱支架的横向和垂直方向定位尺寸,即X、Z尺寸,通过尺寸的转换,可以很方便的找出对应的X、Y、Z空间尺寸,便于客舱顶部支架的定位,提高现场装配效率。
有利地是,在滑块2上还设有支撑管路的凸台3,其主要用于客舱分配主管的定位。在空调管的安装过程中,通过滑块2上的凸台3托住空调管,凸台3在Z方向的高度确定,可保证空调管X、Z方向上的尺寸,由此保证整个客舱分配管路可以安装在同一水平线上以满足管路气密性要求,同时确保空调管按照工程图纸的要求安装。滑块2的移动,可以使定位安装装置用于不同管径的空调管,具有通用性。
根据本实用新型,在横梁1的两端还设有将其与天花板支架相连接的定位安装部件5。在图1中,定位安装部件5被示例性示出为U型,其中U形的一个分支通过例如螺栓等紧固件连接至横梁1的端部,另一个分支则连接至飞机的天花板支架。当然,本领域技术人员可以理解的是,其他任意合适的形状和构造都是可以采用的。
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