[实用新型]汽车轮毂风扇的安装机构

说明书

技术领域

汽车轮毂风扇的安装机构是将汽车轮毂风扇安装在汽车轮毂内的机构，并限制风扇座转动，属应用于汽车上的机械构件领域。

背景技术

当汽车在行驶时，汽车轮毂风扇高速转动，为汽车轮毂、制动器吹风散热。但是，汽车在路上行驶时，路况变化很大，车轮颠簸和振动以及车轮有较大的浮动距离，汽车轮毂风扇不容易固定在轮毂上。

当用汽车轮毂螺丝安装时，需要将汽车驾驶到修理厂用专业工具才能安装和拆卸，而且，空间距离也不够大，安装条在振动条件下也极易断掉。

用轴承盖螺丝安装时，也要受到轮毂空间限制，而且，很多挂车车轮没有相应的轴承盖螺丝，不能保证汽车轮毂风扇的通用性。

汽车轮毂风扇在工作时，需要限制风扇座转动，但很难绝对将汽车轮毂风扇安装于轮毂中心的，所以，工作时将会作偏心动作，对限制其运动的构件有较高的要求。

发明内容

为了适应行驶中汽车的车轮颠簸和振动以及车轮有较大的浮动距离，确保汽车轮毂风扇能牢固、方便安装于汽车轮毂内，本发明提供的汽车轮毂风扇的安装机构，能将汽车轮毂风扇安装于汽车轮毂内，确保汽车轮毂风扇正常工作。

本发明的汽车轮毂风扇的安装机构解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括轮毂孔、压紧弹簧、安装直条、安装钩条、压紧螺钉、限位连接钢管、限位圆钢、万向架和转动销，压紧弹簧通过安装直条将安装钩条压紧在轮毂孔上，压紧螺钉将安装钩条压紧在轮毂内侧，限位圆钢和万向架及转动销组成万向器，限位圆钢可插入限位连接钢管内，限制风扇座转动，适应风扇偏心动作要求，在汽车轮毂转动时确保轮毂风扇能正常工作。

本发明产品的有益效果是：在不改变原有汽车轮毂条件下，将汽车轮毂风扇安装在轮毂内，结构简单，通用性好，操作方便。

本发明产品的各零部件都经过充分试验后是能满足上述性能要求，本发明零部件少，体积小，有弹性，经样机试制及试运行，性能优越可靠，实用性强。

附图说明

附图是本发明的装配图；

图中标记为：1.轮毂孔，2.压紧弹簧，3.安装直条，4.安装钩条，5.压紧螺钉，6.限位连接钢管，7.限位圆钢，8.万向架，9.转动销。

具体实施方式

本发明的汽车轮毂风扇的安装机构，如附图所示，它包括轮毂孔(1)、压紧弹簧(2)、安装直条(3)、安装钩条(4)、压紧螺钉(5)、限位连接钢管(6)、限位圆钢(7)、万向架(8)和转动销(9)，压紧弹簧(2)通过安装直条(3)将安装钩条(4)压紧在轮毂孔(1)上，压紧螺钉(5)将安装钩条(4)压紧在轮毂内侧，限位圆钢(7)和万向架(8)及转动销(9)组成万向器，限制风扇座转动，适应风扇偏心动作要求，在汽车轮毂转动时确保轮毂风扇能正常工作。

限位圆钢(7)可插入限位连接钢管(6)内，从而可以调整限位圆钢(7)工作长度，适应车轮的浮动距离，减小外形包装尺寸。

本发明产品样机已完成并通过测试，进入批量生产，简单实用。