[实用新型]雷达罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于机动车间距警报雷达的雷达罩。 

背景技术

雷达罩是遮盖元件或遮盖板。它遮盖了发出雷达波的发送器。该雷达罩在机动车中使用，用来保护设置在车辆正面中的间距警报雷达系统的发送器，以防止天气影响以及防止例如碎石的损坏，其中该雷达罩同时还必须满足车辆制造商的视觉要求，因为它集成在车辆正面中并且会影响车辆的外观。这种雷达罩已通过DE19819709A1为人们所知。 

此外在雷达罩中重要的是，它对于在长波的波长范围内的电磁辐射来说是透明的，其中有利的是，它至少局部地在视觉上可见的波长范围内是不可透光的。通过给对于在视觉上可见的波长范围内也透明的材料加上涂层或漆层，来达到该不可透光性。因此可产生可见的三维结构，它例如也可当作标志象征来用。 

为此，盖板作为雷达罩来用，它在其正侧上具有正表面并且在其背侧上具有背侧表面，其中该背侧表面被构成为凹陷部的三维结构中断。在此为了实现视觉上的构造，该三维结构在盖板的背侧上用金属涂敷，其中其余的表面（其上没有三维结构）设置有漆层。 

该造型的缺点是，三维结构的金属涂层也抵达背侧表面的基本上平坦的表面区域上。这一点会导致视觉上可见的不细致的过渡部位，这对于车辆制造商来说是不能接受的，因此必须把相应制造的雷达罩作为废品抛弃。 

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种雷达罩，它可简单地且相对于现有技术更好地制成。 

本实用新型的有利的实施例规定了一种雷达罩，用于机动车的间距警 报雷达，其具有由对于雷达辐射来说透明的材料构成的盖板，并具有带正表面的正侧以及带背侧表面的背侧，其中该背侧表面被至少一个构成为凹陷处的三维结构中断，其中该凹陷处包含带边缘区域的表面，该边缘区域在朝向背侧表面的过渡部位中朝背侧表面呈90°的角度，并且给凹陷处的表面加上涂层，其中该涂层在边缘区域中具有变化的涂层厚度，该涂层厚度朝背侧表面逐渐变薄。该三维结构的表面的边缘区域相对于背侧表面设置得大致垂直，其优点是，借助该布局可相对简单地在该表面区域中产生涂层的梯度，并因此可在三维结构的表面和背侧表面之间产生视觉上细致的过渡部位。 

在此尤其有利的是，边缘区域和背侧表面之间的角度在75°和105°之间，优选在80°至100°，尤其优选至少为90°。涂层梯度的可制造性。 

此外还适宜的是，边缘区域在垂直于背侧表面的方向上延伸（Ausdehnung）至少0.1mm。该表面在此垂直方向上的延伸也更大，例如0.2mm至约10mm。 

有利的是，该凹陷处的表面设置金属涂层。在此尤其有利的是，该凹陷处的表面用金属涂层进行蒸镀。备选地，也可采用涂层的其它方法。 

尤其有利的是，该涂层是由铟或由铟合金构成。在此，铟或者相应的合金用来设置金属涂层，它对于长波的电磁辐射（例如雷达辐射）来说至少几乎是透明的。 

在此适宜的是，背侧表面设置有第二涂层。在此，在该背侧表面上没有凹陷处。它有利地设置有第二涂层，以便达到视觉上的界限，来给该凹陷处加上涂层。 

在此尤其有利的是，第二涂层是漆层。还有利的是，用对于可见的波长范围来说不可透光的颜色来涂漆。 

尤其有利的是，用暗色的漆来涂漆。通过以下附图说明描述了其它有利的构造方案。 

附图说明

下面在至少一个实施例的基础上借助附图详细地阐述了本实用新型。其中： 

图1在前面视图中示出了根据本实用新型的雷达罩的第一实施例； 

图2示出了沿图1的线I-I的剖视图； 

图3示出了图3的细节；以及 

图4示出了根据本实用新型的雷达罩的另一实施例的剖视图。 

1、雷达罩2、盖板3、正侧4、正表面5、背侧6、背侧表面7、凹陷处8、三维结构9、表面10、边缘区域11、过渡部位12、表面区域13、表面区域20、盖板21、背侧表面22、凹陷处23、三维结构24、表面25、边缘区域 

具体实施方式

图1在正视图中示出了尤其用于机动车间距警报雷达的雷达罩1。该雷达罩1作为遮盖部件用于雷达发送器，并优选集成地安装在车辆正面中。在此，该雷达罩1构成为盖板2，它优选对于在长波范围内的电磁辐射（例如尤其指雷达辐射）来说是透明的。为此，使用对于这些辐射来说透明的材料。这一点可例如借助聚碳酸酯或其它塑料来实现。 

该雷达罩1包含带正表面4的正侧，并包含带背侧表面6的背侧5。