[实用新型]双臂式螺丝热埋机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺丝热埋加工生产设备，特别是涉及一种双臂式螺丝热埋机。 

背景技术

车灯是汽车必不可少的重要组成部件，无论是前大灯还是倒车灯、雾灯都对汽车行驶有着安全保障的作用，车灯可以使驾驶员看清路面及车辆行驶状况，确保安全驾驶，但在组装灯具时，在埋置螺丝过程中通常需要手动，这样不仅耗时费力，而且不适合车灯的批量生产，影响了车灯的生产效率。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可自动化的将螺丝加热后反向埋入灯座中的双臂式螺丝热埋机。 

为了解决上述的技术问题，本实用新型采用如下的技术方案： 

本实用新型主要由前机柜、后机柜、滑台立柱、X轴滑台支撑座、X轴滑台、Y轴滑台、垂直送料机构、热埋气缸、螺丝输送头、螺丝夹持头、螺丝吸头、安全光栅、安全护栏和操作控制箱构成，其特征在于：后机柜的顶部设有支撑X轴滑台的滑台立柱，所述的滑台立柱上的后部设有用于设置气动设备的气动件箱，所述的滑台立柱的前中部设有用于组装X轴滑台的X轴滑台支撑座，所述的X轴滑台上扣装有两组用于支撑热埋气缸的Y轴滑台。所述的热埋气缸配有可升长到台面工装底板的热埋气动杆，所述的热埋气动杆的头部设有用于吸起螺丝的螺丝吸头，所述的螺丝吸头的口部设有用于夹紧螺丝的夹头，所述的热埋气缸的外连接外侧设有用于自动提供螺丝的垂直送料机构，所述的垂直送料机构的下方设有用于将螺丝送到夹头的螺丝输送头和螺丝夹持头。所述的前机柜的顶部设有用于安装夹持夹具的台面工装底板，所述的台面工装底板的面上设有用于夹装工件的夹持夹具。所述的前机柜上部的两侧设有用于安全防护作用的安全防护栏，所述的安全防护栏用框架组装于前机柜和滑台立柱上，所述的框架的前立边中部设有用于加强操作安全的安全光栅。 

本实用新型的有益效果为： 

本实用新型的控制系统采用人机界面加PLC的方式进行；螺丝加热采用大电流变压器对螺丝进行瞬间短路，将螺丝加热到一定温度，再通过一定的压力埋 入灯座中；埋植气缸压力可通过调压阀调整，埋植力道精准，下压时稳定可靠，避免损坏车灯；以触控式人机设计操控箱，手动切换，数值补正，功能操作更加方便。本使用新型不仅实现自动化的将螺丝加热后反向埋入灯座中，而且提高了车灯的生产效率，适合灯具的批量生产。 

附图说明

图1是本恩实用新型正面机构示意图； 

图2是本实用新型侧面机构示意图。 

图中：1夹持夹具，2线罩，3螺丝夹持头，4螺丝输送头，5垂直送料机构，6螺丝吸头，7热埋气缸，8X轴滑台，9Y轴滑台，10热埋气动杆，11可调式柜脚，12前机柜，13台面工装底板，14夹头，15安全光栅，16万向脚轮，17滑台立柱，18气动件箱，19X轴滑台支撑座，20安全护栏，21散热孔，22后机柜，23柜架。 

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型具体实施方式进行详细说明 

如图1、图2所示，本实用新型主要由前机柜、后机柜、滑台立柱、X轴滑台支撑座、X轴滑台、Y轴滑台、垂直送料机构、热埋气缸、螺丝输送头、螺丝夹持头、螺丝吸头、安全光栅、安全护栏和操作控制箱构成，其特征在于：后机柜（22）的顶部设有支撑X轴滑台（8）的滑台立柱（17），所述的滑台立柱（17）上的后部设有用于设置气动设备的气动件箱（18），所述的滑台立柱（17）的前中部设有用于组装X轴滑台（8）的X轴滑台支撑座（19），所述的X轴滑台（8）上扣装有两组用于支撑热埋气缸（7）的Y轴滑台（9）。所述的热埋气缸（7）配有可升长到台面工装底板（13）的热埋气动杆（10），所述的热埋气动杆（10）的头部设有用于吸起螺丝的螺丝吸头（6），所述的螺丝吸头（6）的口部设有用于夹紧螺丝的夹头（14），所述的热埋气缸（7）的外连接外侧设有用于自动提供螺丝的垂直送料机构（5），所述的垂直送料机构（5）的下方设有用于将螺丝送到夹头（14）的螺丝输送头（4）和螺丝夹持头（3）。所述的前机柜（12）的顶部设有用于安装夹持夹具（1）的台面工装底板（13），所述的台面工装底板（13）的面上设有用于夹装工件的夹持夹具（1）。所述的前机柜（12）上部的两侧设有用于安全防护作用的安全防护栏（20），所述的安全防护栏（20）用框架（23）组装于前机柜（12）和滑台立柱（17）上，所述的框架（23）的前立边中部设有用于加强操作安全的安全光栅（15）。 

本实用新型主要通过本机构的自动化将螺丝加热后反向埋入灯座中； 

①控制系统采用人机界面加PLC的方式进行；