[实用新型]防止液压支架脱轨的卡轨器有效
申请号: | 201320131746.7 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN203130122U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 王冰;刘会静;徐长松;彭培;彭松;胡万胜 | 申请(专利权)人: | 淮南矿业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | E21D15/60 | 分类号: | E21D15/60 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 232001 安徽省淮南市洞山文*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 液压 支架 脱轨 卡轨器 | ||
技术领域
本实用新型涉及井下巷道综采技术,尤其涉及一种防止液压支架脱轨的卡轨器。
背景技术
巷道内的煤挖掘完毕后,需要将在巷道内的液压支架等支撑设备逐步拆除,在综采工作面设备拆除过程中,由于综采工作面地势条件复杂,空间狭小,并且液压支架的型号多、吨位重等,使得液压支架在工作面滑道上的打运为施工中的重、难点。
综采工作面液压支架拆除后,经滑道打运至装车点过程中,往往因以下种种原因导致液压支架脱离滑轨,比如在俯采工作面拆除液压支架时,由于工作面从上向下走,液压支架自身较重,重力沿滑道方向的力往往远大于液压支架与滑道之间的摩擦力,导致液压支架在滑道上失重运行,在失重状态下极易脱离轨道;此外绞车绳路偏移等因素也会导致液压支架脱离轨道,发生支架掉道、倒架等现象,给施工带来极大的困难,并且存在极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种防止液压支架脱轨的卡轨器,用于克服现有技术中的缺陷,防止液压支架脱离轨道,降低安全隐患。
本实用新型提供的防止液压支架脱轨的卡轨器,该卡轨器包括卡轨块和用于连接液压支架底座与所述卡轨块的紧固件,所述卡轨块底部具有一向下伸出液压支架底座并用于防止液压支架脱轨的阻挡部。
其中,所述卡轨块底部具有一用于卡设液压支架底座的卡槽,顶部具有一用于穿设紧固件的穿设孔,所述阻挡部位于所述卡槽下方。
具体地,所述紧固件具体为螺栓和与螺栓配合的螺母。
其中,该卡轨器还包括一用于阻挡液压支架底座上穿设所述螺栓的孔的堵板,该堵板穿设在所述螺栓上。
本实用新型提供的方式液压支架脱轨的卡轨器,通过紧固件将卡轨块固定在液压支架底座上,卡轨块底部的阻挡部向下伸出液压支架底部,由于液压支架底座的底板直接与滑道接触,因此,当液压支架脱离滑道时,滑道与阻挡部接触,受到阻挡部的阻止,通过卡轨块底部的阻挡部能够起到防止液压支架脱离滑道的目的,具有结构简单,拆装方便、安全可靠的优点,为液压支架的拆除工作提供了安全可靠地保证。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的卡轨器的装配图;
图2为图1中卡轨块的主视图;
图3为图2沿A-A向局部剖视图;
图4为紧固件与堵板的连接示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型实施例提供的卡轨器的装配图;图2为图1中卡轨块的主视图;图3为图2沿A-A向局部剖视图;图4为紧固件与堵板的连接示意图;如图1-4所示,本实用新型实施例提供一种防止液压支架脱轨的卡轨器,该卡轨器包括卡轨块2和用于连接液压支架底座1与卡轨块2的紧固件4,卡轨块底部具有一向下伸出液压支架底座1并用于防止液压支架脱轨的阻挡部20。
本实用新型提供的方式液压支架脱轨的卡轨器,通过紧固件4将卡轨块2固定在液压支架底座1上,卡轨块底部的阻挡部20向下伸出液压支架底部,由于液压支架底座1的底板直接与滑道3接触,因此,当液压支架脱离滑道时,滑道3与阻挡部20接触,受到阻挡部20的阻止,通过卡轨块底部的阻挡部能够达到防止液压支架脱离滑道的目的,具有结构简单,拆装方便、安全可靠的优点,为液压支架的拆除工作提供了安全可靠地保证。
作为上述实施例的优选实施方式,如图1-4所示,卡轨块2底部具有一用于卡设液压支架底座的卡槽25,顶部具有一用于穿设紧固件4的穿设孔26,阻挡部20位于卡槽25下方。卡槽限定卡轨块与液压支架底座在竖直方向上的相对移动,使得两者的连接更为稳固。本实施例中的穿设孔26可以是通孔,也可以是盲孔;通孔时,紧固件4可选用螺栓组件,盲孔时内部设有螺纹,紧固件4可选用螺钉。
上述实施例中,紧固件4具体为螺栓23和与螺栓23配合的螺母24。
当设在液压支架底座上的孔比较大时,比如孔径超过了螺栓的头部,这时如果还向利用该孔,就需要在螺栓上穿设一堵板22,用于阻挡液压支架底座上穿设螺栓的孔。
液压支架拉至滑道3上后,将带有堵板22的螺栓23插入液压支架底座侧面的孔内,将螺栓23旋转90°确保螺栓23能严实卡住液压支架底座1,安装卡轨块2,将卡轨块2的卡槽25卡在液压支架底座1底部钢板上,上紧螺帽24,在液压支架的其余三个底座的孔上均安装卡轨块。
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