[实用新型]轮胎活络模专用数控镗铣床

说明书

本实用新型属于数控机床技术领域，尤其涉及一种轮胎活络模专用数控镗铣床。

轮胎作为汽车工业中的重要部件已被广泛使用，轮胎的种类繁多，对现有使用的加工机床而言，一般采用镗铣床进行加工，譬如全钢子午胎模具中的滑块，是轮胎模具中的重要部件之一，然而采用现有的机床进行加工时，如图5所示，需要铣削A加工平面16、B加工平面18、第一类加工孔17和第二类加工孔19，共铣削6个孔，需要六道工艺才可以加工完成，在机床上需要多次装夹，多次加工，存在安装及定位误差，加工精度难于保证，而且产品生产效率低。

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种轮胎活络模专用数控镗铣床，以解决现有使用的机床加工轮胎模具滑块需要多次装夹、多次加工才能完成，加工精度低，生产效率低的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种轮胎活络模专用数控镗铣床，包括床身，所述床身上设有X轴进给机构、Y轴进给机构、Z轴进给机构以及夹紧定位装置；

所述Y轴进给机构包括设置于所述床身上的Y轴向滑轨和由第一动力装置驱动的Y轴滑座，所述Y轴滑座滑动安装于所述Y轴向滑轨上；

所述X轴进给机构包括设置于所述Y轴滑座上的X轴向滑轨和由第二动力装置驱动的X轴滑座，所述X轴滑座滑动安装于所述X轴向滑轨上；

所述Z轴进给机构包括设置于所述X轴滑座上的Z轴向滑轨和由第三动力装置驱动的Z轴滑座，所述Z轴滑座滑动安装于所述Z轴向滑轨上，所述Z轴滑座上设有动力头;

所述夹紧定位装置，包括安装于卡盘座上的卡盘，所述卡盘与卡盘座之间设有用于驱动所述卡盘自转的第五动力装置，所述卡盘座通过铰接轴安装在卡盘支撑座上，所述铰接轴的轴线平行于X轴向，所述卡盘座与所述卡盘支撑座之间设有用于驱动所述卡盘座绕所述铰接轴转动的第四动力装置；

所述动力头的安装轴线与所述Z轴向垂直设置；

所述第四动力装置包括第四伺服电动机和与第四伺服电动机连接的第一旋转轴，所述第一旋转轴上套设有齿轮，所述齿轮与扇形齿轮啮合，所述扇形齿轮与所述卡盘座连接；

所述第五动力装置包括第五伺服电动机和与第五伺服电动机连接的第二旋转轴，所述第二旋转轴与卡盘连接。

作为进一步的改进，所述第一动力装置包括第一伺服电动机和设置于所述第一伺服电动机与Y轴滑座之间的第一滚珠丝杠副。

作为进一步的改进，所述第二动力装置包括第二伺服电动机和设置于所述第二伺服电动机与X轴滑座之间的第二滚珠丝杠副。

作为进一步的改进，所述第三动力装置包括第三伺服电动机和设置于所述第三伺服电动机与Z轴滑座之间的第三滚珠丝杠副。

作为进一步的改进，所述第三动力装置包括第三伺服电动机和设置于所述第三伺服电动机与Z轴滑座之间的第三滚珠丝杠副。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

由于滑块在卡盘上分度锁紧后，可以在第五动力装置的驱动下自转到位锁紧到需要加工位置，且卡盘由第四动力装置的驱动下可以绕铰接轴在0度至90度范围内转动，同时动力头在X、Y和Z三个直线轴的联动下，配合到达定位好的滑块加工位置处进行高速铣削加工或者镗孔加工，实现了滑块一次装夹后，便可以完成对滑块全方位的自动加工，不仅提高了加工精度，而且大大提高了生产效率。

图1是本实用新型实施例中卡盘在0度时加工的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中卡盘在15度时加工的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中卡盘在90度时加工的结构示意图；

图4是图1的俯视图；

图5是图1中加工产品滑块的结构示意图；

图6是图5中沿A‑A的剖视图；

图7是图5中沿B‑B的剖视图；

图8是滑块按照圆周排列加工时的结构示意图；

图中，1、Y轴向滑轨，11、Y轴滑座，12、第一伺服电动机，2、X轴向滑轨，21、X轴滑座，22、第二伺服电动机，3、Z轴向滑轨，31、Z轴滑座，32、第三伺服电动机，4、动力头，5、卡盘，6、卡盘座，7、卡盘支撑座，8、铰接轴，9、第四伺服电动机，10、第五伺服电动机，13、机架,14、产品，15、扇形齿轮，16、A加工平面，17、第一类加工孔，18、B加工平面，19、第二类加工孔。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。