[实用新型]一种用于测漏的孔密封工装

说明书

技术领域

本实用新型属于发动机装配技术领域，特别是一种用于发动机的测漏孔密封的工装，应用于发动机测漏试验。 

背景技术

发动机是一个需要具有高度密封的产品，在生产制造的过程中，发动机工装前必须进行测漏工序，用于测漏的孔密封工装就是专门用来进行试漏的一种装置。传统的发动机气缸盖试漏工装是在一块试漏板上垫一整块密封胶垫，再配上密封压板。这种老式的密封方式由于采用了整块的密封胶垫，使得气缸盖的底面整个都被密封，这样会使在气缸盖的底面上一些不需要密封的位置也被密封，影响试漏结果的精度。密封压板在堵漏和紧固的时候要紧固很多个螺栓，不仅测试过程复杂，而且螺栓还容易磨损测试产品。 

中国发明CN 202735034 U公开了一种气缸盖试漏工装，该工装包括一块底板，在所述底板上设有至少一个底面水孔密封胶垫、至少一个进气接头和至少一个夹紧压头支架，所述夹紧压头支架上设有至少一个夹紧压头，其中：所述底面水孔密封胶垫用于密封气缸盖的底面水孔，所述进气接头用于在试漏时向气缸盖内送气，所述夹紧压头用于紧固气缸盖。该实用新型虽然采用了整体式的框架，在框架上对应于气缸盖上的测漏位置用小块密封胶垫来代替原有的整块密封胶垫，可以防止在试漏过程中引入干扰误差，操作方便，还不会损坏螺牙。但是该发明结构复杂，体积庞大，使用很不灵活。 

发明内容

本实用新型是为了克服以上现有技术存在的缺点，其所提供的技术方案是提供一种结构简单、体积小、使用灵活的、在测漏试验过程中能快速密封的孔密封工装。 

为此，本实用新型提供了一种用于测漏的孔密封工装，包括芯轴和连杆，芯轴安装于连杆内，芯轴一端设有露出于连杆外的芯轴凸头，芯轴凸头与连杆之间设有密封堵头，密封堵头为弹性件，安装于芯轴外周，芯轴另一端连接有旋转手柄，旋转手柄上设有支撑杆。在测漏的时候，将该工装插入要封堵的工件口内，压下旋转手柄使芯轴往上提起将密封堵头压缩变形而与工件密封，旋转手柄下压后具有自锁功能，保证工件在测试时候与密封堵头密封。 

    作为对本实用新型所述的一种用于测漏的孔密封工装的进一步说明，连杆外周设有外套，保护连杆并方便手抓使用。 

    作为对本实用新型所述的一种用于测漏的孔密封工装的进一步说明，外套与连杆之间设有垫圈。垫圈为耐磨材料，旋转手柄转动时与垫圈接触而不是与外套直接接触，从而保证维修时，垫圈磨损后直接换掉垫圈就可以了。 

作为对本实用新型所述的一种用于测漏的孔密封工装的进一步说明，连杆与密封堵头之间设有限位套。 

作为对本实用新型所述的一种用于测漏的孔密封工装的进一步说明，限位套为剖开式两片，方便安装，而且具有导向定位功能。 

作为对本实用新型所述的一种用于测漏的孔密封工装的进一步说明，芯轴与旋转手柄通过连接块铰链连接。 

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型芯轴凸头与连杆之间设有密封堵头，密封堵头为弹性件，安装于芯轴外周，所述芯轴另一端连接有旋转手柄，旋转手柄上设有支撑杆。压下旋转手柄使芯轴往上提起将密封堵头压缩变形从而与工件密封。本实用新型结构结构简单、体积小、使用灵活的，在测漏试验过程中能快速密封发动机的漏孔，适用于发动机的测漏试验。 

附图说明

 图1是本实用新型所述一种用于测漏的孔密封工装的正面剖视图； 

 图2是本实用新型所述一种用于测漏的孔密封工装的侧面剖视图；

 图3是本实用新型所述一种用于测漏的孔密封工装的立体结构图；

 图中：1-芯轴、11-芯轴凸头、2-密封堵头、21-工件、3-限位套、4-外套、5-连杆、6-垫圈、7-旋转手柄、8-连接块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。 

图中只标示出与本实用新型相关的主要部位，如图1所示，本实用新型提供了一种用于测漏的孔密封工装，包括芯轴1和连杆5，芯轴1安装于连杆5内。连杆5外周设有外套4，外套4与连杆5之间设有垫圈6。垫圈6为耐磨材料，旋转手柄7转动时与垫圈6接触而不是与外套4直接接触，从而保证维修时，垫圈6磨损后直接换掉垫圈6就可以了。芯轴1一端设有露出于连杆5外的芯轴凸头11，芯轴凸头11与连杆5之间设有密封堵头2，密封堵头2为弹性件，安装于芯轴1外周。连杆5与密封堵头2之间设有限位套3，限位套3为剖开式两片，方便安装，而且具有导向定位功能。芯轴1另一端连接有旋转手柄7，旋转手柄7上设有支撑杆。