[实用新型]定位套式叉轴位置度检测工具

说明书

本实用新型涉及一种定位套式叉轴位置度检测工具，用于汽车变速箱换档叉轴上的螺纹孔、光孔、槽等位置度的检测，属于轴类径向各特征位置度检测技术领域。

换档叉轴上的各螺纹孔、光孔、槽等位置度的检测是装配前该零件一个重要检测项目，对换档部分的装配以及变速箱总成的换档性能起着极其重要的作用。目前所使用的方法是将工件定位于V型铁上，轴向定位销插入定位后，检具其他各测销插入相应被测位置，如果可以正常插入，工件检测合格，反之则被检特征位置度超差。但此种方法具有以下缺点：因为被检特征分布于叉轴径向各个角度，用V型铁定位只能限制叉轴一个自由度，当测销从各角度插入叉轴受力时，叉轴便有可能沿V型铁的斜面发生移动，造成定位不准，检测不能正常进行。

本实用新型目的是提供一种定位套式叉轴位置度检测工具，实现了限制叉轴四个自由度，整个工作过程中定位准确，解决背景技术存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：定位套式叉轴位置度检测工具，包含主体一、主体二、主体三、定位体一、定位体二、定位体三、定位体四、定位套一、定位套二、测销一和测销二，主体一和主体二设置在主体三上，定位体一和定位体二设置在主体一上，测销一放置在定位体二内；定位体三和定位体四设置在主体二上，测销二放置在定位体四内；定位套一和定位套二分别设置在定位体一和定位体三内。

所述的定位体一和定位体二、定位体三和定位体四，通过螺栓和圆柱销分别设置在主体一和主体二上。

本实用新型的两个定位套代替背景技术的V型铁，叉轴放置于定位套内，测销一和测销二可以分别在定位体一和定位体三中转动、滑动。

本实用新型的积极效果：采用本实用新型，可以消除工件与检具之间的相对移动，大大提高了叉轴的检测精度。通过两个定位套定位叉轴，限制了叉轴的四个自由度，当测销从不同角度插入叉轴时，叉轴的定位都不会因为外力的作用而改变，定位牢靠，测量准确方便。

图1为本实用新型实施例主体一、定位体一、定位体二、测销一的结构示意图；

图1为本实用新型实施例主体一、定位体一、定位体二、测销一的结构示意图；

图2为本实用新型实施例主体二、定位体三、定位体四、测销二的结构示意图；

图3为本实用新型实施例结构示意图；

图中：主体一1、定位体一2、定位体二3、测销一4、定位体四5、测销二6、螺栓7、定位套一8、圆柱销9、主体二10、主体三11、定位体三12、定位套二13。

下面结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步说明。

定位套式叉轴位置度检测工具，包含主体一1、主体二10、主体三11、定位体一2、定位体二3、定位体三12、定位体四5、定位套一8、定位套二13、测销一4和测销二6，主体一和主体二设置在主体三上，定位体一和定位体二设置在主体一上，测销一放置在定位体二内；定位体三和定位体四设置在主体二上，测销二放置在定位体四内；定位套一和定位套二分别设置在定位体一和定位体三内。

所述的定位体一和定位体二、定位体三和定位体四，通过螺栓7和圆柱销9分别设置在主体一和主体二上。

特别说明：根据工件检测精度要求，设计时检具各部精度提相应要求。

本实用新型的工作过程：在检测时，先将换档叉轴正确放置于定位套一8和定位套二13中，再将测销一4插入叉轴的相应特征孔中进行轴向定位，此时再将测销二6插入叉轴的另一特征孔中，如可以正常插入，工件检测合格，反之则被检特征相对位置度超差，不合格。