[实用新型]拉丝机放线时乱线的自停控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及拉丝机放线时乱线的自停控制装置。

背景技术

金属线拉丝放线普遍使用液压高架放线。包括液压翻转装置、高架放线杆及一些过线轮和鸟笼。使用时金属线盘条通过行车预置于翻转装置上，钢丝从翻转装置上引出穿过鸟笼到达上部过线轮再下来经过下面过线轮至拉丝机。在放线过程中如果钢丝打结，将造成钢丝在鸟笼处受阻，由于拉丝力的作用势必造成放线臂拉断或钢丝在高架放线杆下面的过线轮处捡断。

现有技术中已提出了一种新型拉丝放线防打结装置（见图1），该装置包括立柱9、摆臂7、气缸6、检测接近开关、摆臂过线轮5和立柱过线轮8，所述立柱9竖直设置于拉丝放线装置的高架放线杆旁侧，摆臂7一端与立柱9中间铰接，摆臂过线轮5装置于摆臂另一端，摆臂7中间与气缸6的活塞杆铰接，检测接近开关装置于拉丝放线装置的高架放线杆上，并置于摆臂旁侧。

上述装置的工作原理为：当钢丝自高架放线杆3顶部的鸟笼1穿入至顶部过线轮2，穿过摆臂顶部的摆臂过线轮5，经立柱顶部的立柱过线轮8进入拉丝设备。正常情况下F1＝F2+F3。其中，F1为进入拉丝设备的钢丝的拉力，F2为气缸6对摆臂7的拉力，F3为鸟笼对钢丝的拉力。如果钢丝在高架顶部的鸟笼处打结，则F3增大致使F1增大，F2保持不变，导致摆臂抬起离开检测高架放线杆上的接近开关，检测接近开关发出信号给拉丝机使拉丝机停机。

对于上述防打结装置，当钢丝发生打结时，摆臂7发生转动，摆臂7转动过程中拉动气缸6的活塞杆，气缸6的活塞杆随摆臂7的旋转作用力，活塞杆也产生一个扭矩，但由于气缸6是固定的而不会发生转动，与缸体之间势必产生很大的摩擦，如果F1突变得很大，很容易造成气缸6损坏。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种拉丝机放线时乱线的自停控制装置，本实用新型具有使用寿命长以及成本低的特点。

实现上述目的的技术方案如下：

拉丝机放线时乱线的自停控制装置，包括立柱、立柱过线轮、高架放线杆、摆臂、摆臂过线轮以及检测接近开关，立柱过线轮装配在立柱上，所述立柱与高架放线杆并列设置，摆臂一端与立柱铰接，摆臂另一端连接摆臂过线轮，检测接近开关设置于高架放线杆上并与摆臂过线轮相对，还包括一个第一伸缩体以及第二伸缩体以及连接板，第一伸缩体的一端与摆臂的下表面连接，第二伸缩体的一端与摆臂的上表面连接，第二伸缩体的另一端与连接板连接，连接板与高架放线杆固定连接。

进一步地，所述第一伸缩体以及第二伸缩体均为螺旋弹簧。

采用了上述方案，第一伸缩体的一端与摆臂的下表面连接，第二伸缩体的一端与摆臂的上表面连接，第二伸缩体的另一端与连接板连接，连接板与高架放线杆固定连接。通过第一伸缩体对摆臂形成支撑作用，通过第二伸缩体对摆臂形成下压作用，这样，夹持在第一伸缩体和第二伸缩体之间的摆臂在同一位置上，如果钢丝在高架顶部的鸟笼处打结，则拉丝力变大，变大的拉丝力传递给摆臂过线轮，使摆臂以与立柱铰接的一端中心点进行转动，摆臂抬起致使摆臂过线轮离开检测高架放线杆上的接近开关，检测接近开关发出信号给拉丝机使拉丝机停机。通过第一伸缩体和第一伸缩体的作用，当摆臂在转动过程中，由于两个伸缩体自身具备形变的能力，不会出现损坏，并且第一伸缩体和第二伸缩体相对气缸成本更低。

附图说明

图1为现有技术中的新型拉丝放线防打结装置的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式

参照图1，本实用新型的拉丝机放线时乱线的自停控制装置，包括立柱1、立柱过线轮2、高架放线杆3、摆臂4、摆臂过线轮5以及检测接近开关6，立柱过线轮2装配在立柱1上，所述立柱1与高架放线杆3并列设置，摆臂4一端与立柱1铰接，摆臂4另一端连接摆臂过线轮5，检测接近开关6设置于高架放线杆上并与摆臂过线轮5相对，还包括一个第一伸缩体7以及第二伸缩体8以及连接板9，第一伸缩体7的一端与摆臂4的下表面连接，第一伸缩体7的另一端用于连接底板或地面。第二伸缩体8的一端与摆臂4的上表面连接，第二伸缩体8的另一端与连接板9连接，连接板9与高架放线杆3固定连接。第一伸缩体7以及第二伸缩体8均为螺旋弹簧。