[实用新型]一种轮毂单元

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制动系统技术领域，尤其涉及一种轮毂单元。

背景技术

前轮毂单元，属于汽车前制动部件，主要是承载汽车前部载荷，支承，转动，前轮转向以及前轮制动。

在整车布置中，轮毂单元外端面与盖帽贴合，防止前轮毂单元进水、防尘等；轮毂单元轴前轴连接，承受车前半部分的重力。行驶中，轮毂单元高速旋转的同时，在不平的路面上，还要承受着轴向以及径向载荷，对轮毂单元要求非常高。

轮毂单元在整车中起着十分重要作用，当轮毂单元失效，轻微会产生噪音，重度会产生整车晃动、抱死问题，后果十分严重。所以，对现用轮毂单元结构的改进是十分必要的。

在现用结构中，轮毂单元外端面直接与盖帽装配，靠尺寸配合，盖帽与轮毂单元外端面贴合。这种贴合要求轮毂单元以及盖帽的要求精度高，面配合容易产生间隙，进水。

经过从售后服务的失效轮毂单元的分析，失效较早的轮毂单元中，大部分是轮毂单元外端面与盖帽贴合不牢进水，腐蚀轮毂单元的滚道、滚珠。从而轮毂单元产生脱模等问题，导致轮毂单元失效。从而轮毂单元达不到预期寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种更好防水性能，提高寿命的轮毂单元。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，该轮毂内设有外端面，在该外端面上设置有环形防水槽。

作为优选，所述的环形防水槽内填有油脂层。

本实用新型的有益效果为：轮毂单元的外端面与盖帽贴合后，外端面与盖帽之间间隙油脂自动填满，轮毂单元内部与外部隔绝；能够有效防水性能，提高轮毂单元的可靠性以及寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中的标号分别为：1、轮毂；2、外端面；3、环形防水槽；4、油脂层。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图1所示，本实用新型的轮毂1内设有外端面2，在该外端面2上设置有环形防水槽3。环形防水槽3填满油脂，外端面2与盖帽贴合；当盖帽与外端面2贴合有间隙时，油脂填满间隙，保证轮毂单元内部的密封，有效提供轮毂的防水性能，提高轮毂单元寿命。

本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。