[实用新型]一种飞机维修坞安全保护机构

说明书

技术领域

本实用新型属于飞机维修坞技术领域，特别是涉及一种采用安全绳系挂于滑轨轨道车的方式，可实现从头到尾无间断连续作业的飞机维修坞安全保护机构。

背景技术

由于飞机体型巨大，维修飞机时不可避免地面临了一个高空作业的难题，如何保护维修人员的安全，便成了首先要解决的课题。

目前有相当多的一部分飞机维修坞上只具备一些简易的安全保护装置，甚至在某些维修坞上根本没有保护装置，这就为安全生产带来了严重的隐患。

在安装有简易安全保护装置的维修坞上，通常采用将安全绳系挂在维修坞结构梁上的方式。采用这种方式，需要维修人员不时地摘下或挂上安全绳，不利于喷漆等连续作业，而且也很难保证工作效率，同时又受限于飞机维修坞自身结构，有些区域无法系挂安全绳，导致维修人员在这些区域工作时，生命安全很难得到有效保障。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种采用安全绳系挂于滑轨轨道车的方式，可实现维修人员从头到尾无间断连续作业，提高工作效率，增大维修人员作业安全性的飞机维修坞安全保护机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种飞机维修坞安全保护机构，包括滑轨、限位块、轨道车及系挂环，所述的滑轨固装在飞机维修坞结构梁上，轨道车安装于滑轨内，在所述的轨道车上安装有系挂环。

在所述滑轨的两端分别设置有限位块。

本实用新型的有益效果：

本实用新型与现有的飞机维修坞安全保护装置相比，采用安全绳系挂于滑轨轨道车的方式，不仅实现了维修人员从头到尾无间断连续作业，大大提高了维修人员的工作效率，而且在维修作业过程中，最大程度的保证了维修人员的生命安全。

附图说明

图1为本实用新型的一种飞机维修坞安全保护机构结构示意图；

图中，1—滑轨，2—限位块，3—轨道车，4—系挂环。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明。

如图1所示，一种飞机维修坞安全保护机构，包括滑轨1、限位块2、轨道车3及系挂环4，所述的滑轨1固装在机坞结构梁上，轨道车3安装于滑轨1内，在所述的轨道车3上安装有系挂环4。

在滑轨1的两端分别设置有限位块2。

下面结合附图和具体实施例说明本实用新型的使用过程：

如图1所示，当维修人员对飞机进行喷漆作业时，维修人员将安全绳的一端系在自己身上，另一端固定在轨道车3的系挂环4上。此时开始进行喷漆维修作业，维修人员从滑轨1的一端开始，沿着飞机机表的作业面喷漆维修作业，由于安全绳的一端固定在轨道车3上，随着维修人员的移动，通过安全绳的牵引带动轨道车3在滑轨1内移动，此过程中维修人员无需停顿，可以连续保持喷漆维修作业，直到轨道车3到达滑轨1另一端的限位块2处，所以滑轨1的长度决定了作业面的长度。由于本实用新型采用安全绳系挂于滑轨轨道车的方式设计，不但保证了喷漆维修作业的质量和效率，也提高了维修人员在喷漆维修过程中的安全性。