[实用新型]液压扭力扳手

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种紧固件紧固安装装置，特别涉及一种液压扭力扳手。

背景技术

随着铁路客车的发展，时速的不断提高，对客车的安全性能要求也越来越高，重要部位、重要设备的安装要求也越来越严格。重要设备安装的紧固件的扭力都是经过各项强度设计计算而定下的，在安装过程中为了保证扭力的实施，往往需要制作一些特殊的工装、工具来实现。这些工装、工具首先就是要求能保证扭力的施加及正确性，其次要求能尽可能地符合人机学，减少劳动强度，另外还需要具备互换性及通用性，一般工具无法实现在狭小空间内的安装件紧固，现有的扭力扳手不能在小范围尤其是狭小空间内作业时提供足够大的扭力，更不能根据所需扭力随时调节，无法满足对安装件安全性能的要求，如用原有设备进行作业，会使劳动强度增加。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种结构简单，操作方便，针对狭小空间要求扭力大，能够控制扭力大小确保安装件安全性能的液压扭力扳手。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种液压扭力扳手，由液压泵、工作端和油管组成，液压泵出油端与油管连接，油管与工作端连接，所述液压泵出油端上接有一压力感应装置，所述高压油管设置一压力调节装置。

进一步，所述压力感应装置为油压表。

进一步，所述压力调节装置为调节阀。

进一步，所述油管为高压油管。

进一步，所述工作端为液压扳手头。 

进一步，在所述液压泵出油端上设置一个手动换向阀。

进一步，在所述液压泵上设有空气滤清器。

进一步，在所述液压泵上设有高压安全阀。

进一步，在所述液压泵上设有低压安全阀。

综上内容，本实用新型所述的一种液压扭力扳手，结构简单，操作方便，通过油压表和调节阀，控制油压的大小，以及工作端扭力的大小，能够在狭小空间内对紧固件进行紧固，并且确保紧固件的安全性能符合标准。

附图说明

图1 是本实用新型液压泵结构示意图；

图2 是图1的俯视图。

如图1和图2所示，油压表1，扣押开闭器2，卸荷阀3，阀体部装4，油箱5，泵体部装6，空气滤清器7，电机8，高压安全阀9，低压安全阀10，手动换向阀11，出油口12。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1和图2所示，一种液压扭力扳手，由液压泵、工作端和油管组成，液压泵出油端与油管连接，油管与工作端连接。液压泵出油口12上固定有一压力感应装置，该压力感应装置为油压表1，油压表1一端连接在出油口12，另一端连接在液压泵泵体部装6上。油管设置一压力调节装置，该压力调节装置为调节阀。油管为高压油管，确保安全性，油管一端通过连接口与液压泵出油口12相连，另一端与工作端液压本手头的油缸连接。油缸通过活塞杆将液压油传送给扳手头，从而驱动扳手头棘轮转动。

液压泵由电机8、阀体部装4、泵体部装6、油箱5、空气滤清器7以及出油端组成。在电机8壁上装有扣押开闭器2。阀体部装4与泵体部装6连接与电机8。卸荷阀3、低压安全阀10和高压安全阀9固定于阀体部装4上。出油端由出油口12、手动换向阀11以及油压表1构成。

在紧固螺栓时，将油管连接至液压泵出油口12，选择合适的液压扳手头连接到油管，将螺栓预紧，再将扳手头的棘轮套在螺栓上，启动液压泵，调节调节阀，观察油压表1至所需油压，从而控制扳手头扭力大小，将螺栓扭紧，确保螺栓的安全扭力符合标准。

由于扳手头占用空间较小，在较狭小的空间内也可以方便使用，对于不同的紧固件，可以更换扳手头，完成所需紧固件的安装紧固。

在拆卸螺栓时，将液压泵上的手动换向阀11反转，将扳手头的棘轮套在螺栓上，启动液压泵，调节调节阀，控制扭力大小，将螺栓扭松至可以手动扭松的程度，关闭液压泵，取下扳手头，将螺栓手动取下。

如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。