[实用新型]一种车用电动玻璃升降器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃上的升降装置。 

背景技术

汽车玻璃升降器是指由电机或手动驱动，并通过传动机构将汽车车窗玻璃沿玻璃导向槽上升或下降，并能按要求停留在任意位置的装置。电动玻璃升降器按其机械升降机构又可分为。1）绳轮式：电动机驱动卷丝转动，带动钢丝绳 并拉动玻璃托架在导轨中上下运动。这种升降器的优点是零件少，重量轻，结构简单，安装位置可调整。缺点是安装时必须调整钢丝绳导向板的位置，使其与窗上的玻璃导向槽平行。否则，玻璃运动时，易产生玻璃与导 向槽卡住现象。主要应用于轿车，其它汽车很少使用。2）软轴式：电动机驱动小齿轮旋转，并带动软轴在轴套内滑动，从而便玻璃托架在导轨上运动， 完成玻璃升降的目的。这种升降器的优点是零件少，结构简单，工作平稳，无噪音，安装位置可调整。缺点是：软轴是由多股钢丝绳外套螺旋弹钱组成，在多股钢丝绳上夹有绒毛。制造工艺较复杂3）交叉双臂式：电动机驱动小齿轮带动 扇形齿板转动，通过交叉臂的杠杆带动玻璃托架上下运动，完成玻璃在导轨中的上下移动。 

专利公开号“101666198”公开了一种汽车玻璃升降器，主要包括主臂、副臂、定导轨、动导轨、齿板、电机、底板座轴、滑块，主臂一端固定有可由电机驱动的齿板，另一端通过滑块卡在动导轨中，副臂一端通过滑块卡在动导轨中，另一端通过滑块卡在与动导轨平行的定导轨中，主臂和副臂之间通过轴销连接并且主臂和副臂可绕连接的轴销旋转，滑块做成正方形或矩形以保证滑块与定导轨和动导轨的接触是面接触，但是滑块这种形式，在导轨滑动时摩擦力较大，不利于滑块的滑动。 

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了汽车玻璃升降器，滑块能够方便的在动导轨与定导轨中滑动，保证了汽车车窗玻璃升降更加平稳，不易发出噪音。  

本实用新型是通过下述技术方案实现的：一种车用电动玻璃升降器，包括主臂、副臂、定导轨、动导轨、齿板、底板座轴、滑块，所述主臂一端固定有可由电机驱动的齿板，所述主臂另一端通过所述滑块滑动设置在所述动导轨中，所述副臂一端通过滑块滑动设置在所述动导轨中，另一端通过滑块滑动设置于与动导轨平行的定导轨中，所述主臂和所述副臂之间通过轴销连接并且主臂和副臂可绕连接的轴销旋转，在所述的滑块与所述动导轨和所述 定导轨配合的两侧设置有滚珠。  

上述技术方案中，所述滑块两侧的滚珠对称设置。 

上述技术方案中，滑块每侧设置有三个滚珠，所述滚珠间隔均匀设置。  

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过在滑块两侧设置滚珠，通过滑块侧壁的滚珠与动导轨和定导轨配合，因此滑块能够方便的在动导轨与定导轨中滑动，保证了汽车车窗玻璃升降更加平稳，不易发出噪音。  

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。 

图2为本实用新型滑块的结构示意图。 

图3为本实用新型主臂和副臂的配合示意图。 

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1至图3，一种车用电动玻璃升降器，包括主臂1、副臂2、定导轨3、动导轨4、齿板5、底板座轴7、滑块6，所述主臂1一端固定有可由电机驱动的齿板5，所述主臂1另一端通过所述滑块6滑动设置在所述动导轨4中，所述副臂2一端通过滑块6滑动设置在所述动导轨4中，另一端通过滑块滑动设置于与动导轨平行的定导轨3中，所述主臂1和所述副臂2之间通过轴销连接并且主臂1和副臂2可绕连接的轴销旋转，在所述的滑块6与所述动导轨4和所述定导轨3配合的两侧设置有滚珠60。 

 通过滚珠60和动导轨与定导轨的配合，使得滑块在动导轨和定导轨中滑动中不会受到过大的摩擦力，因此保证了汽车车窗玻璃升降更加平稳，不易发出噪音。  

参见图3，所述副臂2包括副臂第一部20与副臂第二部21，所述主臂1包括主臂第一部10与主臂第二部11，所述副臂第一部20和第一弯折部200连接使其远离主臂第一部10，所述主臂第二部11通过和第二弯折部201连接使其远离副臂第二部21，这种结构即使在汽车玻璃升降器长时间使用后，主臂1和副臂2产生轻微形变的情况下，主臂1和副臂2在相互转动时仍不容易产生在碰撞摩擦，延长了升降器使用寿命，并且降低了升降器在使用过程中产生的噪音。