[实用新型]中央吸尘器用强力吸尘风机

说明书

技术领域

本实用新型中央吸尘器用强力吸尘风机涉及的是一种应用于能够同时对多辆汽车进行车内空间清洁的中央吸尘器用强力吸尘风机。

背景技术

目前市场上针对汽车吸尘使用的是一种小型的汽车吸尘器，只能对单辆汽车内部进行吸尘清洁，而且由于这种汽车吸尘器在使用定位限制，如果遇到大型车辆的内部清洁，吸尘效率低的缺点就会凸显出来，特别是大型公交车内部清洁，给使用者增加了巨大的工作量，使得使用者不愿意使用。同时目前国内的强力风机采用的导风板、风机外壳以及连接板都是铸钢材质，存在着体积大、重量重和成本高的缺点。所以市场上急需一种能够克服上述缺点的产品来满足市场需求。

发明内容

本实用新型针对上述不足，提供了一种中央吸尘器用强力吸尘风机，具有吸力大、体积小、重量轻和功耗低的特点，符合当今的低碳环保要求。

中央吸尘器用强力吸尘风机包括底座、电机固定座、电机、隔圈、主轴、轴承座一、轴承座二、轴承座安装板、联轴器、弹性垫圈、固定螺钉、风叶、导风盘、止动垫圈一、圆螺母、导风管、止动垫圈二和螺杆。

底座安装在中央吸尘器用强力吸尘风机的最底端，在底座的上部的左端设置有电机固定座，右端设置有导风箱；导风箱由多个隔圈通过螺杆组合连接而成，导风箱的左端为出风端，右端为进风端，导风箱的右侧设置有导风管，导风箱内部的左端设置有轴承座安装板；在电机固定座的上部安装有电机，电机的输出轴与主轴通过联轴器连接，在轴承座安装板的左端面中部安装有轴承座一，导风箱右端面的中部安装有轴承座二，在轴承座一和轴承座二之间装插有主轴，以主轴为圆心点固定套插有风叶，在风叶的根部设置有圆柱形凸起，在圆柱形凸起的外围设置有导风盘，导风盘的外缘通过螺钉固定穿插连接在导风箱上的隔圈之间，以一只风叶和一只导风盘形成一组导风组件，在导风箱内以主轴为中心点安装有多组导风组件，并且最末端的导风组件外单独装插有一只风叶，在最左端的导风组件前端和主轴接触的根部设置有弹性挡圈，在最右端的风叶后端和主轴接触的根部设置有止动垫圈。

所述联轴器的左端设置有止动垫圈，右端设置有固定螺钉。

所述导风盘的内径大于风叶凸起的外围直径。

所述导风盘上以导风盘的圆心为中心点等距均匀设置有多条导风通孔条。

所述电机为市售电机。

本实用新型设计合理，构思新颖，结构简单，生产方便，使用便捷，具有吸力大、体积小、重量轻和功耗低的特点，符合当今的低碳环保要求，能够用于同时对多辆汽车进行吸尘清洁，具有较好的使用前景。

附图说明

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为中央吸尘器用强力吸尘风机剖视结构示意图。

图2为中央吸尘器用强力吸尘风机立体结构示意图。

图3为中央吸尘器用强力吸尘风机的导风盘立体结构示意图。

图4为中央吸尘器用强力吸尘风机的导风盘左视图。

具体实施方式

参照附图1~4，中央吸尘器用强力吸尘风机包括底座1、电机固定座2、电机3、隔圈4、主轴5、轴承座一6、轴承座二7、轴承座安装板8、联轴器9、弹性垫圈10、固定螺钉11、风叶12、导风盘13、止动垫圈一14、圆螺母15、导风管16、止动垫圈二17和螺栓18。

导风盘12上包含有风叶凸起12-1。

导风盘13上包含有导风通孔条13-1。

底座安装在中央吸尘器用强力吸尘风机的最底端1，在底座1的上部的左端设置有电机固定座2，右端设置有导风箱4；导风箱由多个隔圈4通过螺栓18组合连接而成，导风箱4的左端为出风端，右端为进风端，导风箱4的右侧设置有导风管16，导风箱4内部的左端设置有轴承座安装板8；在电机固定座2的上部安装有电机3，电机3的输出轴与主轴5通过联轴器9连接，在轴承座安装板8的左端面中部安装有有轴承座一6，导风箱4右端面的中部安装有轴承座二7，在轴承座一6和轴承座二7之间装插有主轴5，以主轴5为圆心点固定套插有风叶12，在风叶12的根部设置有圆柱形凸起12-1，在圆柱形凸起12-1的外围设置有导风盘13，导风盘13的外缘通过螺钉固定穿插连接在导风箱4上，以一只风叶12和一只导风盘13形成一组导风组件，在导风箱4内以主轴5为中心点安装有多组导风组件，并且最末端的导风组件外单独装插有一只风叶12，在最左端的导风组件前端和主轴5接触的根部设置有弹性挡圈10，在最右端的风叶12后端和主轴5接触的根部设置有止动垫圈14。

所述联轴器9的左端设置有止动垫圈一14，右端设置有固定螺钉11。

所述导风盘13的内径大于风叶凸起12-1的外围直径。

所述导风盘13上以导风盘13的圆心为中心点等距均匀设置有多条导风通孔条13-1。