[实用新型]一种防背压抗蠕变爆破片与易熔塞串联组合装置有效

专利信息
申请号: 201320112401.7 申请日: 2013-03-12
公开(公告)号: CN203223604U 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 顾雪铭;吴全龙;喻炳 申请(专利权)人: 上海华理安全装备有限公司
主分类号: F16K17/16 分类号: F16K17/16;F16K17/38;F17C13/12
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 林君如
地址: 200237 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 防背压抗蠕变 爆破 易熔塞 串联 组合 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种爆破片安全装置,尤其是涉及一种防背压抗蠕变爆破片与易熔塞串联组合装置。

背景技术

爆破片安全装置是由压差驱动、非自动关闭的紧急超压泄放装置,主要用于保护压力容器、管道或其它密闭系统,使其避免因过度超压或真空而导致破坏。爆破片安全装置现在已广泛地应用于化工、医药、环保、钢铁、电力等行业需要保护的设备中。

长管拖车上气瓶泄压,一种方法是在泄放口安装安全阀,当气瓶内的流体压力由于某种原因而异常升高,达到或高于安全阀的设定开启压力值时,安全阀会自动开启。但对于安全阀特别是金属密封面的安全阀,要达到完全无泄漏是十分困难的,安全阀的泄漏意味着介质的持续损耗。当然,安全阀同爆破片、易熔塞等只能使用一次的压力释放装置不同,是一种可以多次使用的“重闭式”压力释放装置,这是安全阀的优点,但是安全阀在开启之后重新密封要比维持既有的密封状态更加困难。另一方法是在气瓶泄放口安装爆破片与易熔塞组合装置,但现有的爆破片与易熔塞组合装置的存在着一定的安全隐患,没有考虑到爆破片泄漏时的危害性,当爆破片发生泄漏时,就会产生背压,此时爆破片两侧压差逐渐变小,即使容器内压力超过爆破片爆破的设定压力,爆破片还是不能爆破,从而失去保护长管拖车气瓶的作用。而且爆破片泄漏的介质作用在易熔塞上,易熔塞逐渐蠕变,当达到一定程度时,易熔塞从泄放接头飞出,由于其速度很快,有一定的危害性。

为了解决这些问题,满足市场与用户的需要,必须发明一种结构紧凑、密封性能良好、安全可靠的安全装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构紧凑、轻便、易于安装,解决了物理超压、火灾超压、爆破片提前失效、密封垫片泄漏产生背压问题的防背压抗蠕变爆破片与易熔塞串联组合装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种防背压抗蠕变爆破片与易熔塞串联组合装置,包括爆破片、密封垫片、压环、限流片、易熔塞及防雨垫片、阀座及阀体,其中密封垫片、爆破片及压环卡设在所安装的阀座的定位槽内,所述的爆破片安装在所述的密封垫片与所述的压环之间,易熔塞固定安装在阀体上,所述的限流片安装在所述的压环与所述的易熔塞之间,防雨垫片安装在阀体与阀体上连接的泄放接头之间。

作为该组合装置的安装载体,阀体经螺纹连接在阀座上,泄放接头经螺纹连接在阀体上,易于安装及拆卸,结构简单。

所述的爆破片为压力控制元件,当容器压力达到爆破片的设定压力时,爆破片爆破,从而达到泄放压力的目的。

限流片及易熔塞上均开设有小孔,爆破片提前失效或密封垫片泄漏时,介质可以从小孔排出,防止爆破片产生背压,影响爆破片性能,另外,介质从小孔中排出还起到了限流的作用,从而克服了易熔塞不抗蠕变的问题,还可以给操作者介质泄漏的信号,为及时处理争取时间。

与现有技术相比,本实用新型结构紧凑、轻便、易于安装、安全可靠,尤其适用于长管拖车,相较于同样口径的安全阀,具有泄放面积大、反应速度快、成本低廉、结构紧凑、密封性能良好等优点,相较于现有的爆破片与易熔塞组合装置,本实用新型考虑到了多种情况,解决了物理超压、火灾超压、爆破片提前失效、密封垫片泄漏产生背压的问题以及易熔塞不抗蠕变的问题。具体具有以下优点:

(1)当压力达到爆破片的爆破压力时,爆破片爆破限流片冲破,同时易熔合金塞挤出,达到超压泄放的目的。

(2)发生火灾时,温度达到易熔合金塞动作温度,易熔塞动作,这时如果压力达到爆破片的爆破压力,爆破片爆破限流片冲破,达到超压泄放的目的。

(3)发生火灾时,由于局部受热易熔合金塞所处位置没有达到动作温度,或者虽然达到了易熔塞的动作温度,但易熔塞失效,没有熔解,但只要压力达到爆破片的爆破压力,爆破片爆破限流片冲破,同时挤出易熔塞,达到超压泄放的目的。

(4)如果由于腐蚀或疲劳损伤等原因,造成爆破片在长管拖车正常工作时发生破坏,由于在限流片和易熔合金塞上设计了排放气体的小孔,气体会在小孔中排出,给车辆使用者发出爆破片已破裂的提示(通过声音等),为及时采取措施争取时间,避免造成更大的危害。

(5)由于爆破片与易熔合金塞之间有空腔,为了防止由于热胀冷缩、密封不良等原因在爆破片与易熔合金塞之间的空腔内产生背压,在限流片和易熔合金塞上设计了排放气体的小孔,气体会在小孔中排出,从而避免形成背压,同时也能给车辆使用者发出爆破片已破裂的提示(通过声音等),为及时采取措施争取时间,避免造成更大的危害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为爆破片的结构示意图;

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