[实用新型]6kV配电装置测绝缘推车有效
申请号: | 201320111921.6 | 申请日: | 2013-03-06 |
公开(公告)号: | CN203084147U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 宫在胜;邹卫国;慈学卫;马远月;赵艳 | 申请(专利权)人: | 宫在胜 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257237 山东省东营市河口*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | kv 配电装置 绝缘 推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种6kV配电装置测绝缘推车。
背景技术
在发电厂中,目前高压用电一般都采用6kV的电压等级。在操作实践中发现,对6kV配电装置测设备绝缘存在以下问题:如果在开关车前面测绝缘,需先将开关车拉出,然后一个人用手掀起挡帘并且一直推着,这样才能测绝缘;若从后面测绝缘,开关柜本身有闭锁,只有接地刀在合闸位置才允许拆掉后门的6个螺丝,才能打开后门,这样的话要测绝缘,必须先合上接地刀,然后卸开螺丝,打开门,再拉开地刀才能测绝缘,测后还要合上地刀,上上门,再拉开地刀,操作相当繁琐。并且上述两种方法都存在着一定的危险性。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种6kV配电装置测绝缘推车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:6kV配电装置测绝缘推车,包括车体、接地点、触头铜板和引线;接地点、触头铜板和引线设置在车体上,触头铜板与引线连接,引线与接地点连接,车体底部设有滚轮,滚轮设有刹车装置。
作为优选,接地点包括弹性触点。
本实用新型的有益效果是:
采用测绝缘的专用推车,操作方便,并通过测绝缘推车滚轮上的刹车定位来保证触头与配电装置的良好接触。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型6kV配电装置测绝缘推车实施例的结构示意图。
图中,1-推车,2-触头铜板,3-引线,4-滚轮,401-脚刹。
具体实施方式
图1是6kV配电装置测绝缘推车,由推车1、接地点、触头铜板2和引线3组成。其中接地点、触头铜板和引线均固定设置在推车车体上。触头铜板一端向外伸出,另一端与引线连接,其中一根引线与接地点连接。
在推车车体的底部设有4只滚轮4,位于后侧的2只滚轮上设有脚刹401。
接地点由弹性触点组成,保证与接地点的完全接触。
使用时,将开关车从6kV配电装置中拉出,将测绝缘推车推到检修位置,使得向外伸出的触头铜板与绝缘测量点接触,并踩下滚轮上的脚刹将推车定位,可以保证触头铜板与绝缘测量点良好地接触。
以上所述的本实用新型实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
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