[实用新型]一种燃气喷嘴信号接取用的插头装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种两用燃料汽车配件，更具体的涉及一种燃气喷嘴信号接取用的插头装置。实现了快速有效的接线工艺，减速了大量工时，提高效率的同事保证工艺的可靠性。

背景技术

    汽油-压缩天然气双燃料汽车，燃气喷射策略是以燃油喷射信号为基础的修正策略，因为燃气系统需要接受并翻译燃油喷射信号，所以燃气总线束需要串联进入燃油喷射信号线。

    在传统工艺中，需要将燃气线束中对应共轨的1、2、3、4号喷嘴信号线一一对应接取串联进入燃油喷嘴的1、2、3、4号喷嘴信号线，此工艺操作繁杂，出错率高，且耗费大量工时。

因此有必要设计一种燃气喷嘴信号接取用的插头装置，提高安装效率并保证工艺的可靠性。

发明内容

本实用新型的目的在于提出了一种燃气喷嘴信号接取用的插头装置。实现了快速有效的接线工艺，减速了大量工时，提高效率的同时保证工艺的可靠性。

为实现上述目的，采用如下技术方案：

一种燃气喷嘴信号接取用的插头装置，包括燃气总线束插头公头，燃气总线束插头母头，燃气总线束，其特征在于：

燃气喷嘴信号线分别压入燃气喷嘴插头公头和燃气喷嘴插头母头中，燃气喷嘴插头公头插入原车燃油喷嘴线束插头母头中，燃气喷嘴插头母头插入原车燃油喷嘴线束插头公头中。

与现有技术相比本实用新型具有如下优点和有益效果：

采用此插头装置，在操作过程中只需要将原车燃油插头分开，并将燃气总线束插头相应与其插接在一起，即可完成接线过程，大大减少了安装操作时间，提高了工作效率，插头插接比手工接线更加的可靠耐用，虽然增加的插头成本，但减少的操作工时以及返修工时成本仍然相当可观。

附图说明

图1为一种燃气喷嘴信号接取用的插头装置结构示意图

图2为现有技术接线方式示意图

图3为本实用新型接线方式示意图

其中：1a-原车燃油喷嘴线束插头母头，1b-原车燃油喷嘴线束插头公头，2a-燃气喷嘴插头公头，2b-燃气喷嘴插头母头，3-燃气喷嘴信号线。

具体实施方式

    一种燃气喷嘴信号接取用的插头装置，包括燃气总线束插头公头2a，燃气总线束插头母头2b，燃气总线束3，其特征在于：

燃气喷嘴信号线3分别压入燃气喷嘴插头公头2a和燃气喷嘴插头母头2b中，燃气喷嘴插头公头2a插入原车燃油喷嘴线束插头母头1a中，燃气喷嘴插头母头2b插入原车燃油喷嘴线束插头公头1b中。

采用此插头装置，在操作过程中只需要将原车燃油插头分开，并将燃气总线束插头相应与其插接在一起，即可完成接线过程，大大减少了安装操作时间，提高了工作效率，插头插接比手工接线更加的可靠耐用，虽然增加的插头成本，但减少的操作工时以及返修工时成本仍然相当可观。