[实用新型]一种伸缩杆连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种由多节伸缩管相互连接后形成可拉伸或收缩的伸缩杆连接结构。

背景技术

目前所使用的多节相互连接形成可拉伸或收缩的伸缩杆，如天线、教学指示棒等，其基本结构是相邻伸缩管之间依靠一卡接在其间隙中的弹片使两节伸缩管能够相互连接。由于各节伸缩管均为圆柱形管状结构，管子的直径前后相同，而前一伸缩管的内径与后一伸缩管的外径相匹配，使后一伸缩管能够插入前一伸缩管内。然而在伸缩杆使用时间久后易使伸缩管产生磨损，且拉伸用力过大，均易使伸缩管产生脱落现象，导致伸缩杆受损，且伸缩管之间由于存在间隙会产生一定的晃动，影响正常使用。另外，由于伸缩管为圆柱形管状结构，使得伸缩管可以旋转，也会影响伸缩杆的正常使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构稳固、连接可靠、设计合理的伸缩杆连接结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种伸缩杆连接结构，包括至少两节相互插接的伸缩管，相邻伸缩管之间的间隙中设有弹片，内侧伸缩管设有与弹片对应的小孔，弹片向内凸起卡在小孔内，其特征在于：所述伸缩管均包括至少一圆柱面和一与该圆柱面处于不同曲面的定位面，即伸缩管主体结构仍为圆柱形管状，将其表面至少一侧冲压形成异于圆柱面的内凹面或外凸面，后一伸缩管的圆柱面及定位面分别与前一伸缩管的圆柱面及定位面相匹配（第一节为直径最大的伸缩管，最末节为直径最小的伸缩管）；各伸缩管的前端设有扩口，扩口的直径大于本节伸缩管的直径、小于后一节伸缩管的直径，其可以伸入后一节伸缩管内；各伸缩管的尾端均设有卡位部，在相邻两伸缩管之间的间隙中设有可变形的柔性圈，拉伸时柔性圈的一侧顶在伸缩管的卡位部。

第二节伸缩管至最末节伸缩管的管壁上均设有外凸环，卡位部与外凸环相对应。

进一步地，所述定位面为平面或圆弧面，圆弧面可以为凸圆弧面或凹圆弧面。

进一步地，所述卡位部为伸缩管尾端管口向内折弯形成的收口或者伸缩管尾端管壁翻折形成与伸缩管内壁紧贴的内翻边，后面的伸缩管在拉伸时当外凸环碰到内翻边后即不能再拉伸，内翻边还能减小相邻伸缩管之间的间隙，可以起限位和稳固的作用。

伸缩管的内壁上设有内凸环，内凸环位于弹片后面，内凸环可防止后面的伸缩管在收缩时直接撞击卡入对应小孔的弹片部分。

所述外凸环靠伸缩管尾端一侧的侧面与伸缩管横截面成0—20度夹角。

本实用新型通过将伸缩管做成非完整圆柱形管状的结构，且在管壁上设置具限位和稳固功能的外凸环及内翻边，从而使各伸缩管之间既不易拉出脱落，也不会旋转，并能减小晃动，保证伸缩杆的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型拉伸状态结构示意图；

图2为伸缩管横截面结构示意图；

图3为本实用新型收缩状态纵向剖面结构示意图。

图中，1为伸缩管，2为定位面，3为圆柱面，4为弹片，5为小孔，6为外凸环，7为间隙，8为卡位部，9为扩口，10为柔性圈，11为内凸环。

具体实施方式

本实施例中，参照图1、图2和图3，所述伸缩杆连接结构，包括相互插接的伸缩管1，相邻伸缩管1之间的间隙7中设有弹片4，内侧伸缩管设有与弹片4对应的小孔5，弹片4向内凸起卡在小孔5内；所述伸缩管1均包括两圆柱面3和两处与该圆柱面3处于不同曲面的定位面2，即伸缩管1主体结构仍为圆柱形管状，将其表面至少一侧冲压形成异于圆柱面的内凹面或外凸面，后一伸缩管的圆柱面及定位面分别与前一伸缩管的圆柱面及定位面相匹配（第一节为直径最大的伸缩管，最末节为直径最小的伸缩管）；各伸缩管1的前端设有扩口9，扩口9的直径大于本节伸缩管的直径、小于后一节收缩的直径，其可以伸入后一节伸缩管内；各伸缩管1的尾端均设有卡位部8，在相邻两伸缩管之间的间隙中设有可变形的柔性圈10，拉伸时柔性圈10的一侧顶在伸缩管的卡位部8。

第二节伸缩管至最末节伸缩管的管壁上均设有外凸环6，卡位部8与外凸环6相对应。

定位面2为平面，当然也可以是圆弧面，圆弧面可为凸圆弧面或凹圆弧面。

所述卡位部8为伸缩管1尾端管壁翻折形成与伸缩管内壁紧贴的内翻边（当然也可以是折成的收口），后面的伸缩管在拉伸时当外凸环6碰到内翻边后即不能再拉伸，内翻边还能减小相邻伸缩管之间的间隙，可以起限位和稳固的作用。

伸缩管1的内壁上设有内凸环11，内凸环11位于弹片4后面，内凸环11可防止后面的伸缩管在收缩时直接撞击卡入对应小孔5的弹片部分。

所述外凸环6靠伸缩管尾端一侧的侧面与伸缩管横截面成0—20度夹角。

以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。