[实用新型]皮带防跑偏机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种皮带防跑偏机构，属于运输装置技术领域。

背景技术

带式输送机运输效率高，运输成本低，在矿山、冶金、化工、电厂、码头等行业广泛应用于对散状物料的运输。由于存在制造、安装以及皮带内部复杂的应力作用等原因，皮带运行时会偏离滚筒中心向一侧偏移，甚至会造成机头部向一侧偏移，机尾部向另一侧偏移。几乎所有的皮带都存在跑偏，只是偏移大小程度不同，皮带跑偏严重时会刮蹭机架，导致皮带提前损坏，极易引发断带事故，因使用寿命降低而使皮带更换频繁，还造成运输成本加大。基于此，皮带纠偏装置应运而生，现有皮带纠偏装置结构形式有两种：一种机械式，一种是机电一体化式，均为三辊式槽型结构。这两种形式的皮带纠偏装置除在工作原理上有所不同外，共同之处在于都是对上皮带纠偏，下皮带两侧设置挡辊。对上皮带纠偏在使用上不理想、纠偏效果有限，不能有效解决皮带跑偏问题，分析其原因有二：其一，皮带纠偏装置从设计理念上存在误区，认为皮带跑偏后，只要对上皮带进行纠正，下皮带也就能自动回正。但事实上不是这样，通过大量考察与研究表明，上皮带跑偏是由下皮带先跑偏引起的，也就是说，如果要纠偏的话，应该针对下皮带而非上皮带，还有皮带一旦跑偏是很难纠正的，尤其是大运量、长距离皮带；其二，结构上存在缺陷，皮带纠偏装置中对下皮带两侧设置挡辊，目的是将皮带挡住，却忽略了一点，即输送机的输送皮带是柔性体，即便是强力皮带两侧强度也不高，当下皮带跑偏时虽有挡辊约束，但由于皮带受很大的侧向力作用挤压挡辊，在挡辊处皮带会发生柔性弯曲变形（俗称爬辊），造成皮带两侧的挡辊实际纠偏作用有限，难以实现预期效果。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种皮带防跑偏机构，该装置能够有效防止皮带在运输过程中跑偏。 

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种皮带防跑偏机构，包括上横梁、下横梁、输送机架、左机架、右机架、挡辊和支承辊，左机架和右机架通过U型螺栓分别固定在输送机架的左右两侧，左机架和右机架的上端和下端分别通过上横梁和下横梁连接在一起，支承辊通过轴承座连接在下横梁上方，左机架和右机架的内侧设有挡辊，还包括压紧辊，压紧辊通过轴承座连接在上横梁下方，支承辊、压紧辊和左右挡辊将输送机下皮带围在中间。每个左机架和每个右机架的内侧均设有两个挡辊，压紧辊置于两个挡辊之间。 

本实用新型的有益效果是：利用支承辊、压紧辊和挡辊将输送机下皮带围在中间，支承辊和压紧辊压紧输送机下皮带，挡辊挡在输送机下皮带左右两侧，在输送机下皮带发生跑偏时，受支承辊和压紧辊压紧力作用，输送机下皮带局部刚性增强，不会弯曲变形而爬辊，只能继续在左右挡辊之间工作，从而有效避免了皮带跑偏现象的产生。

附图说明

图1为本实用新型主视图； 

图2为本实用新型左视图； 

图3为本实用新型俯视图； 

图4为图1的剖视图； 

图5为图2的剖视图； 

图6为图4中A处的局部放大图。

图中：1、上横梁，2、下横梁，3、U型螺栓，4、输送机架，5、输送机下皮带，6、左机架，7、右机架，8、挡辊轴承座，9、挡辊，10、压紧辊，11、支承辊，12、支承辊轴承座，13、压紧辊轴承座。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。