[实用新型]张紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及打印机配件技术领域，特别涉及一种张紧机构。

背景技术

传统的张紧机构只靠螺丝来调节张紧力，对于小车的定位精度不准确，这样的固定方式，难以调整精度，松紧程度只能拧紧螺丝的圈数来控制，当感觉到小车固定不牢靠和不稳定时，靠人工方式来调节，这样浪费时间也不精确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有传统的张紧机构只靠螺丝来调节张紧力，对于小车的定位精度不准确，这样的固定方式，难以调整精度，松紧程度只能拧紧螺丝的圈数来控制，当感觉到小车固定不牢靠和不稳定时，靠人工方式来调节，这样浪费时间也不精确的问题，提供一种提高了皮带张紧力，保证了小车运动时定位精度的张紧机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种张紧机构，包括左从动轮、左轮支撑架、若干个压簧和调节板，左轮支撑架整体包括两块固定板和连接底板，所述两块固定板的底部通过连接底板连接，所述左轮支撑架一侧的固定板上的相对设置有两个凹部，所述的凹部与左从动轮转动连接，所述左轮支撑架的另一侧固定有压簧，所有的压簧的顶部与调节板固定连接，所述压簧的底部与所述左支撑架连接。使用压簧保证了调节板位置能够自动调节，调节板位置变动提高了皮带张紧力，保证了小车运动时定位精度。

作为优选，所述的张紧机构还包括两块外固定板，所述的外固定板与所述的固定板的外侧活动连接。这样设置，通过调节外固定板与固定板的相对位置能近一步调节皮带张紧程度。

作为优选，所述的张紧机构还包括从动轮支轴，所述的外固定板以及所述的固定板上开设有对应的通孔，所述的从动轮支轴穿过通孔，所述从动轮支轴的端部设置有旋紧螺母。这样设置是一种简单的装置，能通过调节外固定板与固定板的相对位置能近一步调节皮带张紧程度。

作为优选，所述固定板的底部设置有相对的上翻边，所述上翻边与固定板的角度为九十度。增加了结构强度，保护了左从动轮。

作为优选，所述外固定板的底部也设置有相对的下翻边，所述下翻边与固定板的角度为九十度。增加了结构强度，保护了左从动轮。

作为优选，所述的调节板朝向左从动轮处设置有向上90度的第一翻边，所述调节板与第一翻边对应处设置有向上90度的第二翻边。增加了结构强度，保护了调节板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型具有双重调节模式，既能提高皮带张紧力，又保证了小车运动时定位精度的张紧机构

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型在工作时的装配示意图。

图中：1、调节板，2、压簧，3、从动轮支轴，4、左从动轮，5、转轴，6、固定板，7、外固定板。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。

实施例：

一种张紧机构（参见附图1、2），包括左从动轮4、左轮支撑架、两个压簧2和调节板1，左轮支撑架整体包括两块固定板6和连接底板，所述两块固定板6的底部通过连接底板连接，所述左轮支撑架一侧的固定板上的相对设置有两个凹部，所述的凹部作为轴承部与左从动轮的转轴5连接，所述左轮支撑架的另一侧固定有压簧2，所有的压簧2的顶部与调节板1固定连接，所述压簧2的底部与所述左支撑架连接。所述的张紧机构还包括两块外固定板7，所述的外固定板7与所述的固定板6的外侧活动连接。所述的张紧机构还包括从动轮支轴3，所述的外固定板以及所述的固定板上开设有对应的通孔，所述的从动轮支轴3穿过通孔，所述从动轮支轴3的端部设置有旋紧螺母。所述固定板的底部设置有相对的上翻边，所述上翻边与固定板的角度为九十度。所述外固定板的底部也设置有相对的下翻边，所述下翻边与固定板的角度为九十度。所述的调节板朝向左从动轮处设置有向上90度的第一翻边，所述调节板与第一翻边对应处设置有向上90度的第二翻边。

本实施例使用时，通过调节外固定板与固定板的相对位置可以调节左从动轮的位置，从而起到张紧皮带的作用，而且，本实施例中的压簧也可以起到自动撑起调节板的作用，进一步起到调节皮带松紧的作用。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。