[实用新型]基于槽轮传动的人员闸门传动箱

说明书

技术领域

核电站安全壳系统。 

背景技术

人员闸门传动箱是人员闸门传动系统的关键部件，完成人员闸门开启、闭锁等功能操作。在现有的人员闸门设计中，传动系统有采用液压传动，也有采用电机传动。 

液压传动设计中，通过手轮、液压装置配合使用进行密封门的操作，操作步骤多，调试安装比较繁琐，需要投入较多的人力和时间。 

电机传动设计中，没有单独调试的传动箱，需要人员闸门安装完成后整体逐步调试，投入的人力和时间较多；单独手轮开门，仅能操作近端门，功能不够完善。 

发明内容

本实用新型的提出，旨在设计一种新的传动箱，安装在人员闸门舱面板内外两侧。通过操作传动箱上的上部手轮，可依次完成人员闸门远侧密封门的联锁，近侧密封门的压力平衡阀启闭，锁紧装置的启闭以及近侧密封门的启闭等动作。通过操作下部手轮，可依次完成人员闸门近侧联锁装置动作，远侧密封门处的压力平衡阀启闭，锁紧装置的启闭以及远侧密封门的启闭等动作。 

本实用新型的传动箱主要采用了槽轮传动原理，通过主驱动轴组件上不同的单臂和双臂驱动轮先后依次带动不同的槽轮组件，从而完成所需要的各项功能。 

具体技术方案是这样实现的： 

一种基于槽轮传动的人员闸门传动箱，包括箱体组件、联接臂组件、平衡阀开启组件、传动齿轮组件、互锁组件和手轮组件，其特征在于：还包括门锁槽轮组件、开门槽轮组件、平衡互锁槽轮组件和主驱动轴组件，平衡互锁槽轮组件布置于箱体中隔板与前面板之间，其中包括平衡互锁槽轮，该槽轮通过平衡阀开启组件与平衡阀联接，同时通过互锁组件与棘爪连接，棘爪则与装在下部手轮轴上的棘轮相配合；所述平衡互锁槽轮上带有槽口，槽口的侧缘带有锁 紧弧；主驱动轴组件中有主轴，其贯通中隔板且由法兰轴承支撑在箱体中，所述主轴上装有大齿轮，大齿轮与传动齿轮组件相啮合，大齿轮一侧的主轴上装有单臂驱动轮，其上带螺栓型滚轮，其另一侧的主轴上装有二个双臂驱动轮，其上带支撑型滚轮，所述两个双臂驱动轮在轴向上保持一定间距，在径向上则保持规定的相位差；所述的门锁槽轮组件和开门槽轮组件二者结构相同，但装配位置与所述的双臂驱动轮相对应，其中的槽轮上均带有槽口，槽口的侧缘上带有锁紧弧，且可与所述的双臂驱动轮实现间歇式的自由连接；所述的门锁槽轮与上部联杆连接，开门槽轮则与下部联杆连接。 

所述的传动齿轮组件是一个由二级直齿轮构成的直齿轮系，一级齿轮装在上部手轮轴上且与和齿轮组相啮合，齿轮组与大齿轮相啮合组成二级齿轮组。 

所述的联接臂组件由宽联接头、窄联接头、长销轴、短销轴和调整杆组成，用于门锁与门锁槽轮的联结及密封门与开门槽轮的联结。 

与现有技术相比较，本实用新型的优点主要表现在： 

（1）传动为槽轮间歇机构，可实现功能要求的间歇运动，实现各动作的传动和停止定位。 

（2）槽轮间歇机构具有角速度突变特性，开始和结束速度较小，有利于减轻冲击。 

（3）二级齿轮传动，降低各动作速度和手轮操作力矩，利于人工操作。 

（4）采用多组槽轮机构差位、差时组合布置，依次完成多个动作，结构简单可靠。 

（5）各槽轮组件之间无耦合，可单独调整，加工、安装及调试简单方便。 

（6）配合联锁装置，完成联锁安全功能。 

附图说明

图1为本实用新型的传动箱主视图； 

图2为图1的A-A剖视图； 

图3为图1的B-B剖视图； 

图4为图1的C-C剖视图； 

图5为本实用新型的传动结构三维视图； 

图6为本实用新型的传动箱整体三维视图； 

图7为门锁（开门）槽轮组件结构示意图； 

图8为图7的侧视图； 

图9为联接臂组件的结构示意图； 

图10为主驱动轴组件结构示意图； 

图11为图10的左视图； 

图12为传动轴组件结构示意图； 

图13为图12的左视图； 

图14为平衡互锁槽轮组件结构示意图； 

图15为图14的A-A剖视图。