[实用新型]一种车模

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车模型的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种车模。 

背景技术

车模是依照真车的形状、构造、色彩制作而成，车模可以用于广告、收藏装饰和馈送。 

目前，市面上出现了各式各样的车模，现有的车模以其生动的造型，占领了越来越多的消费市场。 

现有的车模一般在车身上设有车门，从而使车模的形象更加逼真，但是，现有车模的车门一般是固定地设在车身上，所以，现有车模的车门不能打开，只有装饰的作用，因此，现有车模的趣味性比较低。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种车门可以打开或者合上的车模，因此，本车模的趣味性高。 

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下： 

一种车模，包括车身和车门，其特征在于：上述车身上设有至少一个滑动机构，上述车门通过滑动机构可开合地安装在车身上； 

上述滑动机构包括滑槽、滑块和连接件； 

上述滑槽固定设在车身的侧面上，上述滑槽包括直线槽和弧形槽，上述直线槽与车身侧面平行设置，上述弧形槽位于直线槽的前端上，上述弧形槽凹入车身侧面内； 

上述滑块可滑动地安装在滑槽内； 

上述连接件的一端固定地安装在车门上，上述连接件的另一端与滑块固定连接。 

由于本车模的车身上设有至少一个滑动机构，上述车门通过滑动机构可开合地安装在车身上，所以，本车模的车门可以打开或者合上，因此，本车模的趣味性高。 

当侧推本车模的车门时，本车模的车门便通过连接件带动滑块运动，这样， 滑块便会在滑槽内滑动，因此，本车模的车门便能够与车身发生相对运动，从而实现车门的打开或合上； 

当滑块滑动到滑槽的直线槽内时，本车模的车门便处于打开状态；当滑块滑动到滑槽的弧形槽内时，本车模的车门便处于合上状态。 

作为本实用新型的优选技术方案： 

所述车身上设有三个滑动机构，其中，一个滑动机构位于车门的上方、另一个滑动机构位于车门的下方，第三个滑动机构位于车门的一侧。 

通过车身上三个滑动机构的限位和滑动配合，本车模的车门能够更加平稳地打开或者合上。 

作为本实用新型中滑动机构的进一步改进技术方案， 

所述滑动机构还包括有复位弹簧和安装座； 

上述安装座固定设在车身上，上述安装座位于直线槽的后端上； 

上述复位弹簧的一端固定安装在安装座上，上述复位弹簧的另一端固定安装在连接件上。 

当滑块滑动到滑槽的弧形槽内时，本车模的车门便处于合上状态，此时，复位弹簧处于拉伸状态，复位弹簧产生一个回复力； 

当滑块从滑槽的弧形槽内滑动到直线槽内时，由于复位弹簧回复力的作用，所以，滑块便会向到直线槽的后端滑动，这样，本车模的车门便会自动地打开，因此，本车模的车门具有自动回复功能，从而进一步提高了本车模的趣味性。 

本实用新型对照现有技术的有益效果是： 

由于本车模的车身上设有至少一个滑动机构，上述车门通过滑动机构可开合地安装在车身上，所以，本车模的车门可以打开或者合上，因此，本车模的趣味性高；同时，本车模其车门的打开或者合上轻便、灵活，因此，本车模的仿真度高。 

并且，通过本车模，可以使玩耍者了解汽车的基本构造，从而增加有关于汽车的知识。 

另外，本车模还具有结构简单、造型新颖、设计合理、外形美观、易于推广等优点。 

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。 

附图说明

图1是本实用新型优选实施例在车门合上时的结构示意图； 

图2是本实用新型优选实施例在车门打开时的结构示意图； 

图3是本实用新型优选实施例的内部结构示意图。 

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本优选实施例中的车模，包括车身1和车门2，上述车身1上设有三个滑动机构3、4、5； 

其中，滑动机构3位于车门2的上方、滑动机构4位于车门2的下方，滑动机构5位于车门1的一侧，上述车门2通过滑动机构3、4、5，可开合地安装在车身1上。 

上述滑动机构3、4、5的结构相同，下面以滑动机构5为例进行介绍： 

上述滑动机构5包括滑槽51、滑块52和连接件53； 

上述滑槽51固定设在车身1的侧面上，上述滑槽51包括直线槽511和弧形槽512，上述直线槽511与车身1的侧面平行设置，上述弧形槽512位于直线槽511的前端上，上述弧形槽512凹入车身1的侧面内；