[实用新型]一种大型悬臂式LED情报板箱体结构有效

专利信息
申请号: 201320105807.2 申请日: 2013-03-07
公开(公告)号: CN203165371U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 周跃华;刘丹;汤立峰;张建国;赵蕊 申请(专利权)人: 中海网络科技股份有限公司
主分类号: G09F9/33 分类号: G09F9/33;H05K5/02
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 吴泽群
地址: 200135 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 悬臂 led 情报 箱体 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及LED情报板箱体结构,尤其涉及一种大型悬臂式LED情报板箱体结构。 

背景技术

随着高速公路监控系统智能交通产品的日益广泛应用,LED可变信息情报板形式也朝多样化发展。有龙门架式的,有悬臂式的,有小型的,有大型的,根据使用现场环境的条件不同,对结构的设计要求也多元化。 

大型悬臂式LED可变信息情报板(3400*1800*380)mm,对外箱体的结构设计要求高,体现在抗弯矩抗挠度方面。一般外箱体设计独立成单元,侧边局部加加强板,焊接连接的法兰组件,90°处加焊三角支撑。外箱体内边也衬加强板加强。该方法对焊缝焊接要求比较高,当保证外观美观磨平焊缝时,强度有较大的削弱。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种大型悬臂式LED情报板箱体结构,该装置安装整体强度好,结构抗弯强度高。 

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下: 

一种大型悬臂式LED情报板箱体结构,包括立柱和LED情报板,其特征在于: 

所述LED情报板由情报板外箱体和嵌设在情报板外箱体内的情报板内箱体组成,情报板外箱体侧面的上、下端通过法兰连接组件分别固设在立柱上,所述LED情报板的背面安装有防护走道焊件组。 

作为进一步的改进,所述情报板外箱体上下两边的内侧设有加强槽钢。这样可以增加外箱体的抗弯强度。 

再进一步,所述加强槽钢的端部抵住法兰连接组件的端部,加强槽钢的长度为情报板外箱体横向长度的三分之二。 

进一步,所述情报板内箱体安装有纵向固定隔板。 

作为优选方案,所述固定隔板上由上至下间隔开设长形腰孔。开设长形腰孔可以减轻总体重量。 

所述外箱体靠近法兰连接组件一侧的内侧边上下对称焊接90°折弯加强板。 

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于: 

1、本实用新型结构简单,满足可变信息情报板现场安装简便的要求,箱体与立柱通过法兰连接组件相连接,采用大型吊车起吊。 

2、本实用新型通过在上下两边的内侧设有加强槽钢增加了结构抗弯强度,内箱体安装固定隔板设计构思新颖,连接内箱体后提高整个设备强度,使结构轻巧,在风速12级时不发生抖动或明显的偏离。 

3、防护走道焊件组便于对LED情报板现场施工和售后维修工作。 

附图说明

图1为本实用新型的正面示意图。 

图2为本实用新型的背面示意图。 

图3为本实用新型的侧面示意图。 

图4为本实用新型中LED情报板1的结构示意图。 

图5为图4中A-A处的剖视图。 

图6为LED情报板1的爆炸图。 

图中:1为LED情报板;2为情报板内箱体;3为情报板外箱体;4为立柱;5为法兰连接组件;6为连接螺栓组;7为防护走道焊件组;8为加强槽钢;9为固定隔板;10为90°折弯加强板;11为焊缝衬板;12为吊环加强板。 

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型做进一步非限定性的详细说明: 

参考图1至图3,一种大型悬臂式LED情报板箱体结构,包括立柱4和LED情报板1,所述LED情报板由情报板外箱体3和嵌设在情报板外箱体内的情报板内箱体2组成,情报板外箱体3侧面的上、下端通过法兰连接组件5分别固设在立柱4上,所述LED情报板1的背面安装有防护走道焊件组7。 

如图6所示,所述情报板外箱体3上下两边的内侧衬设有加强槽钢8,用来增加外箱体的抗弯强度,作为优选方案,所述加强槽钢的端部抵住法兰连接组件的端部,加强槽钢的长度为情报板外箱体横向长度的三分之二。所示加强槽钢的厚度为3mm、宽度为95mm、长度为350mm。情报板外箱体通过模型设计然后进行钣金零件剥离,由数控冲床编程下料,数控折弯机编程连续角度折弯成型,达到薄板强度高的效果。 

如图5所示,所述情报板内箱体安装有纵向固定隔板9。所述固定隔板上 由上至下间隔开设长形腰孔9-1,用来减轻总体重量。 

所述外箱体靠近法兰连接组件一侧的内侧边上下对称焊接90°折弯加强板10。吊环处设厚3mm、长宽为80×20mm折弯槽钢板焊接加强板,保证现场吊装安全。 

本实用新型结构设计简练,强度高,外型美观,日后维修方便。在制造过程中,可以利用先进的MCAD数控网络制造系统设备优势,在PRO/E设计中,建立模型做钣金件剥离设计、延拓、零件自动展平、钣金零件与结构件装配等,然后将图形数字文件由网络传送到数控设备进行制造,保证了设计与制造的一致性。 

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