[实用新型]旋转托盘装置

说明书

技术领域

本实用新型属于轿车钣金件加工技术领域，特别涉及一种旋转托盘装置。

背景技术

目前，在轿车钣金件的焊接操作中，一般通过工装和夹具将工件定位住，然后由工人手持焊枪绕工件外围来回走动，对工件的不同部位进行焊接。以上方式一方面操作繁琐，工人的劳动强度大；另一方面，焊接所花费的时间较长，生产效率不高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够方便焊接作业的旋转托盘装置。

本实用新型的技术方案如下：一种旋转托盘装置，在移动小车（1）的上方设有旋转托盘（2），该旋转托盘（2）的中心通过定位轴（3）与移动小车（1）可转动连接，所述旋转托盘（2）的边缘由多个按圆周均匀分布的滚轴（4）支承，该滚轴（4）与支架（5）可转动连接，所述支架（5）由底座（6）支撑在移动小车（1）上。

采用以上技术方案，在滚轴的作用下，旋转托盘能够绕定位柱相对于移动小车转动；定位柱起定心的作用，以防止旋转托盘发生偏转。轿车的钣金工件、各种工装或夹角均可放置在旋转托盘上，待工件装夹好以后，可以手拨旋转托盘，使之按操作者需要进行灵活转动，以便于操作者对工件的不同部位进行焊接，这样避免了操作者来回走动作业，不仅操作更简单，大大降低了劳动强度，而且有效提高了生产效率。

作为优选，所述旋转托盘（2）的边缘由四个按圆周均匀分布的滚轴（4）支承。

所述滚轴（4）的周侧面为圆锥面，该圆锥面与滚轴（4）的轴心线之间具有9-12°的夹角，并且滚轴（4）的圆锥面与旋转托盘（2）的底面线接触。以上结构滚轴能够固定地沿着旋转托盘做圆弧轨迹运动，使旋转托盘转动时更省力，磨损程度更小。

作为优选，所述滚轴（4）的圆锥面与滚轴（4）的轴心线之间具有10°的夹角。

所述滚轴（4）由聚氨酯材料制成，这样可以更好地降低运行噪声，并减轻滚轴本体的重量；为了进一步提高滚轴转动的灵活性，滚轴（4）通过轴承（7）与支架（5）相支承。

为了简化结构，方便制作及装配，所述支架（5）由两个平行设置的定位块组成，这两个定位块均倾斜布置，滚轴（4）芯轴的一端与其中一个定位块间隙配合，滚轴（4）芯轴的另一端通过轴承（7）与另一个定位块相支承。

作为优选，所述旋转托盘（2）为正八边形平板结构。

有益效果：本实用新型能够使旋转托盘水平人工自由转动，以避免操作者来回走动作业，在生产过程中可以大大提高生产效率，并降低劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为滚轴的装配示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2所示，在移动小车1底部的四个角处均装有带刹车的滚轮，以便于移动小车移位或定位。所述移动小车1的上方设有旋转托盘2，该旋转托盘2优选为正八边形平板结构。旋转托盘2的中心通过定位轴3与移动小车1可转动连接，在定位轴3的作用下，旋转托盘2能够在水平面自由转动。

如图1、图2和图3所示，旋转托盘2的边缘由多个按圆周均匀分布的滚轴4支承，滚轴4由聚氨酯材料制成，本实施例中，滚轴4优选为四个。所述滚轴4的周侧面为圆锥面，该圆锥面与滚轴4的轴心线之间具有9-12°的夹角，并且滚轴4的圆锥面与旋转托盘2的底面线接触。本实施例中，滚轴4的圆锥面与滚轴4的轴心线之间优选具有10°的夹角。所述滚轴4由支架5支承，支架5由两个平行设置的定位块组成，这两个定位块均倾斜布置，定位块的底部由底座6支撑在移动小车1上。滚轴4芯轴的一端与其中一个定位块间隙配合，滚轴4芯轴的另一端通过轴承7与另一个定位块相支承。