[实用新型]旋转托盘滚轴支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型属于轿车钣金件加工技术领域，特别涉及一种旋转托盘滚轴支撑装置。

背景技术

目前，在轿车钣金件的焊接操作中，一般通过工装和夹具将工件定位住，然后由工人手持焊枪绕工件外围来回走动，对工件的不同部位进行焊接。以上方式一方面操作繁琐，工人的劳动强度大；另一方面，焊接所花费的时间较长，生产效率不高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够方便焊接作业的旋转托盘滚轴支撑装置。

本实用新型的技术方案如下：一种旋转托盘滚轴支撑装置，在底座（1）上固定设置有第一定位块（2）和第二定位块（3），这两个定位块相互平行，在所述第一定位块（2）与第二定位块（3）之间设置有滚轴（4），该滚轴（4）的周侧面为圆锥面，所述滚轴（4）芯轴的一端与第一定位块（2）间隙配合，滚轴（4）芯轴的另一端通过轴承（5）与第二定位块（3）相支承。

本实用新型用于在移动小车上支撑旋转托盘，多个按圆周均匀分布的本实用新型相配合，对旋转托盘的边缘进行支撑。在滚轴的作用下，旋转托盘能够水平自由转动。轿车的钣金工件、各种工装或夹角均可放置在旋转托盘上，待工件装夹好以后，可以手拨旋转托盘，使之按操作者需要进行灵活转动，以便于操作者对工件的不同部位进行焊接，这样避免了操作者来回走动作业，不仅操作更简单，大大降低了劳动强度，而且有效提高了生产效率。滚轴的周侧面为圆锥面，并与旋转托盘的底面线接触，这样滚轴能够固定地沿着旋转托盘做圆弧轨迹运动，使旋转托盘转动时更省力，磨损程度更小。

作为优选，所述滚轴（4）的圆锥面与滚轴（4）的轴心线之间具有9-12°的夹角。

作为优选，所述滚轴（4）的圆锥面与滚轴（4）的轴心线之间具有10°的夹角。

为了简化结构，并使结构更加紧凑，所述第一定位块（2）和第二定位块（3）均倾斜设置，第一定位块（2）与水平面之间具有78-81°的夹角。

所述滚轴（4）由聚氨酯材料制成，这样可以更好地降低运行噪声，并减轻滚轴本体的重量。

有益效果：本实用新型结构简单、易于装配、运转灵活，能够使旋转托盘水平人工自由转动，以避免操作者来回走动作业，在生产过程中可以大大提高生产效率，并降低劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型支撑旋转托盘的立体图。

图3为本实用新型支撑旋转托盘的主视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型由底座1、第一定位块2、第二定位块3、滚轴4和轴承5等部件构成。底座1为长方体结构，在底座1的上表面固定设置第一定位块2和第二定位块3，第一定位块2及第二定位块3均倾斜设置，两者相互平行，且第一定位块2与水平面之间具有78-81°的夹角。在所述第一定位块2与第二定位块3之间设置有滚轴4，该滚轴4由聚氨酯材料制成。所述滚轴4芯轴的一端与第一定位块2间隙配合，滚轴4芯轴的另一端通过轴承5与第二定位块3相支承。在轴承5的作用下，滚轴4能够自由旋转。所述滚轴4的周侧面为圆锥面，该圆锥面与滚轴4的轴心线之间具有9-12°的夹角。本实施例中，滚轴4的圆锥面与滚轴4的轴心线之间优选具有10°的夹角。

如图2、图3并结合图1所示，在移动小车6的上方设有旋转托盘7，该旋转托盘7优选为正八边形平板结构。旋转托盘7的中心通过定位轴8与移动小车6可转动连接，在定位轴8的作用下，旋转托盘7能够在水平面自由转动。旋转托盘7的边缘由多个按圆周均匀分布的本实用新型支撑。本实用新型中滚轴4的圆锥面与旋转托盘7的底面线接触，而底座1支撑在移动小车6上。