[实用新型]压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域。

背景技术

现有旋转压缩机如图1所示一般由压缩机外壳1、压缩机构（泵体）2、定子3、转子4和储液器5组成。其中泵体如图2所示，主要由气缸6、活塞7、上轴承8、曲轴9、下轴承10、滑块11、弹簧12和消音盖13组成。如图3，气缸6上面设置有滑块槽14、多个螺栓孔15以及排气口16。排气口16为一个弧形凹陷缺口，设置在气缸上端面与气缸内表面17的交汇处，且在滑块槽14附近，如图4所示。

压缩机运转时，泵体2处于不断吸气、排气的过程。在排气阶段，泵体2内外压差增大至阀片张开，气缸6腔内被压缩的冷媒通过排气口16向气缸6外部排出，过程为：冷媒先沿着气缸内表面17爬行，挤压到排气口16的弧面，再排出腔外。对于不同规格的压缩机，排气口16体积（间隙容积）是一定的，而现有一般压缩机的排气口16的的长度（排气口16下边缘最低点到气缸上端面的距离）与宽度（排气口16沿气缸周向方向的最宽处的直线距离）的比例一般为0.7∶1。

由于排气口16长度较短，冷媒需先沿着气缸内表面17爬行一段较长时间后才能到达排气口16的弧面，造成排气时间长，排气阻力大，压缩机转速降低，能力损失变大，因此恶化制冷制热效果。

发明内容

为克服现有技术中的缺点，本实用新型提供了一种排气优化的压缩机。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种压缩机，包括活塞、上轴承、曲轴、下轴承、滑块以及带有排气口的气缸，其特征在于：所述汽缸的排气口下边缘最低点到气缸上端面的距离∶排气口沿气缸周向方向的最宽处的直线距离为0.8～3∶1。

所述的排气口为阶梯状弧面。

所述的阶梯状弧面包括两级阶梯，两级阶梯之间圆滑过渡。

所述的阶梯状弧面中，越靠近气缸上端面的阶梯的宽度越大。

所述的排气口为倾斜设置的弧面。

所述的排气口的倾斜方向与泵体的运转方向相同。

所述的气缸排气口与上轴承的排气孔对准。

本实用新型通过对排气口形状的变更，在保持余隙容积不变的情况下，使排气口更接近冷媒，气缸腔内的冷媒可以直接顺沿排气口的弧面而排出气缸腔外，减少了向排气口爬行过程中的阻力，排气得到优化，提高了压缩机运转速度，降低能力损失。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是现行压缩机的剖面图；

图2是现行压缩机构的剖面图；

图3是现行气缸的立体图；

图4是现行气缸排气口的局部放大图；

图5是本实用新型实施例1的汽缸的结构示意图；

图6是本实用新型实施例1气缸排气口的局部放大图；

图7是本实用新型实施例2的气缸的结构示意图；

图8是本实用新型实施例2气缸排气口的局部放大图；

其中：外壳1、压缩机构2、定子3、转子4、储液器5、气缸6、活塞7、上轴承8、曲轴9、下轴承10、滑块11、弹簧12、消音盖13、滑块槽14、螺栓孔15、排气口16、气缸内表面17、排气口18、第一阶梯181、第二阶梯182。

具体实施方式

本实用新型是一种压缩机，如图1所示同样包括压缩机外壳1、压缩机构（泵体）2、定子3、转子4和储液器5等，其中泵体如图2所示，主要由气缸6、活塞7、上轴承8、曲轴9、下轴承10、滑块11、弹簧12和消音盖13组成。如图5、图7所示，气缸6上面设置有滑块槽14、多个螺栓孔15以及排气口18。排气口18为一个弧形凹陷缺口，设置在气缸上端面与气缸内表面17的交汇处，且在滑块槽14附近。汽缸的排气口18下边缘最低点到气缸上端面的距离∶排气口沿气缸周向方向的最宽处的直线距离为0.8～3∶1。优选的，排气口18为阶梯状弧面，或者，排气口18为倾斜设置的弧面。

实施例1

本实施例的制作气缸6的过程中，通过铣刀制作出如图5所示的排气口18，其下边缘最低点到气缸上端面的距离∶排气口沿气缸周向方向的最宽处的直线距离约为1.8∶1，但排气口的余隙容积保持和现行压缩机一样。如图6所示，本实施例的排气口18包括两级阶梯（第一阶梯181和第二阶梯182），两级阶梯之间圆滑过渡。在阶梯状弧面中，更靠近气缸上端面的第一阶梯181的宽度比第二阶梯182的宽度大。