[实用新型]高压辊磨机安装施工用辊胎内孔液化气加热器

说明书

技术领域

本实用新型属于高压辊磨机安装施工技术领域，尤其是涉及一种高压辊磨机安装施工用辊胎内孔液化气加热器。

背景技术

现如今，高压辊磨机在国内外已普遍应用于水泥行业的粉碎、化工行业的造粒以及球团矿增加比表面积的细磨等技术领域。高压辊磨机不但适用于选矿行业，同时也适用于松散物料的中碎、细碎和超细碎以及氧化球团行业，并且高压辊磨机可以代替普遍采用的球磨机。另外，高压辊磨机现已在建材、耐火材料等行业均有成功应用。随着国家经济的发展，高压辊磨机的应用范围和数量将不断扩大。我国金属矿石资源种类繁多，国内金属矿山企业为了解决自身在矿业开发上存在的经济、技术和环保等方面面临的突出问题，积极引进、消化、吸收国外新型、高效的矿山生产工艺设备。引进的用于金属矿石破碎的高压辊磨机解决了困扰矿山企业的难题，可实现简化碎矿流程、多碎少磨、提高系统生产能力且改善磨矿效果或选别指标，得到了矿山企业的认可。高压辊磨机主要由机架、重力给料器、辊子系统、传动机构、液压系统、润滑系统、冷却系统、控制系统等组成，与以往的辊磨机相比，具有重量重、体积大、组装相对复杂、技术要求较高等特点。高压辊磨机自重约121吨，额定功率2×750KW，额定转速18.46r/min，最大可调转速21.65r/min，最小可调转速10.80r/min，单位挤压力4400kN/㎡，总挤压力6600kN，预设辊缝间隙7mm，安全离合器断离扭矩9200N·m。

实际对高压辊磨机进行安装时，安装的重点和难点主要在于基座与机架的精确调整和保证辊胎与辊芯的装配及辊子的组装精度。高压辊磨机辊胎的辊面采用柱钉点阵辊面技术，可促使被磨物料在辊面形成一层“自保护层”，阻止辊面的进一步磨蚀，从而克服了高压高辊磨机在矿物加工领域应用的一个主要障碍。另外，由于高压辊磨机的辊胎与辊芯属过盈配合，装配前需对辊胎的内孔进行加热。采用常规的热装方法对辊胎进行加热时，加热介质为机油或煤油，根据辊胎的尺寸与重量（辊胎尺寸1100mm×1500mm，重11t）加工相应的一个油缸及附带送风机的炭火加热器，油缸四角采用耐高温材料，高度超出炭火加热器的10cm～15cm，加上适量的机油或煤油，把炭火加热器放在油缸底部正中间，通上送风机进行加热。实际进行安装时，采用上述常规加热方法存在以下缺陷和不足：

第一、硬质合金柱钉会出现粘接不牢或脱落：由于辊胎采用硬质合金柱钉嵌装结构，用高强度粘结胶水粘结，一旦高温进油，硬质合金柱钉会出现粘接不牢或脱落；

第二、加热时间和加热温度不易控制：由于炭火加热为底部加热，接近油缸底部温度远高于油缸上部温度，因而辊胎不可避免地会出现各部分过盈量不同的现象；且炭火加热时，辊胎置于油面内部，只能通过检查油温来估计辊胎的温度，不能直接测量被加热辊胎的温度；

第三、加热过程中会生成有害气体：炭火加热一般用成品机械油或煤油进行导热，此类油品高温下会产生硫、磷等有害气体，炭火加热也会造成空气污染；

第四、加热时间过长：由于油缸需承受的重量大，需采用很厚的钢板制作，且钢板越厚加热的速度越慢；

第五、施工成本高：如用炭火加热，采用的加热容器必须能承受11吨以上的重量，容积较大，制作油箱需用4吨以上的钢材，同时要注入相当数量的机械油，施工成本较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种高压辊磨机安装施工用辊胎内孔液化气加热器，其结构简单、设计合理、拆装方便且使用操作简便、使用效果好，能有效解决现有炭火加热器存在的加热温度分布不均匀、加热温度难以测量、辊面合金柱钉易脱落等施工问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种高压辊磨机安装施工用辊胎内孔液化气加热器，其特征在于：包括加热器支架、由上至下安装在加热器支架外侧的多个加热环、多个分别为多个所述加热环提供液化气的液化气分支供送管路、分别与多个所述液化气分支供送管路的进气口相接的液化气主供送管路和与液化气主供送管路相接的液化气存储罐，所述液化气主供送管路上装有总控阀门；所述加热环的数量与液化气分支供送管路的数量相同；多个所述加热环的结构和尺寸均相同，多个所述加热环均呈水平向布设，且多个所述加热环由上至下布设在同一竖直线上；多个所述加热环均由金属管弯曲而成，所述加热环的外圆周上布设有多个燃烧喷嘴，且多个所述燃烧喷嘴沿圆周方向进行均匀布设；多个所述加热环分别与多个所述液化气分支供送管路相接；所述加热环的外径小于需装配辊胎的内径，且多个所述加热环由上至下布设在需装配辊胎的内孔中。