[实用新型]分体式多功能悬绳器有效
申请号: | 201320100181.6 | 申请日: | 2013-03-06 |
公开(公告)号: | CN203230354U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 安丰论 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | E21B19/02 | 分类号: | E21B19/02 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 易继贵 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 多功能 悬绳器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种分体式多功能悬绳器。
背景技术
多功能悬绳器是通过抽油杆在上下往复运动同时使抽油杆产生轴向旋转,从而实现延缓抽油杆和油管偏磨。但是在实际应用中,安装在多功能悬绳器上的无线载荷变送器,是和抽油杆一起旋转的,因无线载荷变送器的横向长度,大于抽油机两根毛辫子间的距离,在旋转过程中,无线载荷变送器就卡到毛辫子上,导致多功能悬绳器失效,不能带动抽油杆轴向旋转。
存在的主要问题:多功能悬绳器与无线载荷变送器不匹配。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的缺陷,本实用新型要解决的技术问题是提供一种分体式多功能悬绳器,解决多功能悬绳器与无线载荷变送器不匹配,造成的多功能悬绳器失效,无法实现抽油杆轴向旋转问题。
为解决上述技术问题,本实用新型分体式多功能悬绳器由空心传动轴1、上轴承2、挡销3、下轴承4、多功能悬绳器主体5、多功能悬绳器扭矩输出轴6和无线载荷变送器7组成,其中,上述多功能悬绳器主体5通过多功能悬绳器扭矩输出轴6与下轴承4下部螺纹连接,下轴承4上部与空心传动轴1螺纹连接,无线载荷变送器7套在空心传动轴1上,并置于下轴承4上;上轴承2套在空心传动轴1上,并置于无线载荷变送器7上,上轴承2与空心传动轴1花键连接,挡销3与无线载荷变送器7螺纹连接。
上述下轴承4由轴承座、滚子和轴承盖组成,轴承座内孔径设有螺纹。
上述空心传动轴1为一端为螺纹、另一端为花键的空心轴。
上述上轴承2由轴承座、滚子和轴承盖组成,轴承盖内孔径设有花键。
与现在技术方案相比,本实用新型分体式多功能悬绳器具有以下优点:抽油机运转后,随着光杆上下运动,多功能悬绳器将产生轴向力,并通过多功能悬绳器扭矩输出轴传递给下轴承,再通过与之连接的空心传动轴传递给上轴承,上轴承带动抽油机光杆方卡子,实现抽油杆轴向转动。无线载荷变送器上的挡销卡在抽油机毛辫子上,使无线载荷变送器以及与之接触的下轴承盖、上轴承座不随抽油杆一起旋转。从而既实现了抽油杆旋转降偏磨,延长了油井免修期,又满足了多功能悬绳器与无线载荷变送器的有效匹配,确保在抽油杆旋转的同时,无线载荷变送器的正常工作;此外,本实用新型安装方便。
附图说明
图1为本实用新型分体式多功能悬绳器结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型分体式多功能悬绳器将下轴承4与多功能悬绳器扭矩输出轴6螺纹连接,将空心传动轴1带螺纹一端与下轴承4螺纹连接;无线载荷变送器7套在空心传动轴1,直接放置在下轴承4上;挡销3通过螺纹连接到无线载荷变送器7上;上轴承2放置在无线载荷变送器7上,与空心传动轴1花键连接;分体式多功能悬绳器主体5与抽油机连接;方卡子8卡在光杆9上,悬挂到上轴承2上。
抽油机开抽后,多功能悬绳器产生的轴向力,通过多功能悬绳器扭矩输出轴6传递给下轴承4,再通过与之连接的空心传动轴1传递给上轴承2,上轴承2带动卡住抽油机光杆9的方卡子8实现抽油杆轴向转动。安装在无线载荷变送器7上的挡销3卡在抽油机毛辫子上,使无线载荷变送器7以及与之接触的下轴承盖、上轴承座不随抽油杆一起旋转,实现多功能悬绳器带动抽油杆旋转的同时,无线载荷变送器不旋转的分体目标。
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