[实用新型]一种蓄电池单元盒体及使用该蓄电池单元盒体的电动汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电池单元盒体，尤其涉及一种防撞蓄电池单元盒体。 

背景技术

传统用的蓄电池，其蓄电池单元盒体材料仍然采用较为传统的ABS材料，由于蓄电池单元盒的使用环境多种多样，在搬运和使用过程中会遇到超出承受能力的碰撞和冲击，容易导致盒体破裂或破损，从而导致电解液从破裂或破损处泄露出来，因此给工作场所，如放置蓄电池单元盒的周围物件因泄露的电解液腐蚀而造成破坏，进而对其他财产甚至是人身带来伤害。随着现在蓄电池的广泛应用，对蓄电池的要求也随之相应的提高，对蓄电池单元盒体的抗冲击性、耐酸碱性、耐应力性以及热传导性，都在不断提升。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新的电动汽车用的蓄电池的盒体结构，该蓄电池的盒体结构在满足蓄电池耐酸和强度要求的情况下，主要提高了蓄电池单元盒的抗冲击性、耐应力性和热传导性，保证了电池单元内部的正常工作状态，延长了电池单元的使用寿命。 

为实现上述的发明目的，本实用新型公开一种新的电池单元盒盒体，所述盒体采用三明治式结构组成，其中所述中层采用网格设计。 

进一步地，所述中层为蜂窝式网格。 

进一步地，所述中层为田字格网格。 

进一步地，所述盒体由片状模塑料制成。 

与现有技术相比较，本实用新型所公开的蓄电池具有较好的抗冲击性，耐酸 碱性、耐应力性以及热传导性，在蓄电池单元盒在充放电过程的形成的热量导出，保证蓄电池单元内部的正常工作状态，且如此结构的盒体材料刚性能有效地抵抗放气过程带来的内压。 

附图说明

关于本实用新型的优点与精神可以通过以下的实用新型详述及所附图式得到进一步的了解。 

图1是本实用新型所涉及的蓄电池单元盒的盒体结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明的具体实施例。 

本实用新型提供一种蓄电池单元的盒体，该盒体采用三明治式结构，所述中层采用网格设计。优选地，所述中层采用蜂窝式网格或田字格设计。 

下面请参见图1，图1为蓄电池单元盒的盒体结构图，盒体结构采用三明治式结构，即外层101、中层102和内层103如图1所示从上到下为三层结构,其中层采用蜂窝式网格设计。盒体的三层结构可以采用相同的材料如ABS塑料（化学名称丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料，英文名称Acrylonitrile Butadiene Styrene plastic）一体注塑形成。优选地，采用片状模塑料一体注塑形成，将会有更好的热传导性，能够及时地将蓄电池单元盒内部的热量传导出去，以保证蓄电池单元内部处于正常的工作状态。 

当然，外层101、中层102和内层103也可以采用同的材料制成。 

同时，中层采用网格设计，如图1的蜂窝式网格设计，在盒体具有更好的抗冲击性的情况下，能减轻蓄电池单元盒的整体重量，所制成的蓄电池单元盒 更为轻便，有利于搬运和使用。而且中层采用网格设计，能保证盒体的强度和刚度的需求。 

与现有技术相比较，本实用新型所公开的蓄电池单元盒体具有重量轻，且结构坚固的特点。由于整体采用片状模塑料制成，相比传统的ABS材料制成的盒体具有更好的热传导性，使蓄电池单元的内部能处在正常的工作状态，延长了蓄电池单元的使用寿命。 

本说明书中所述的只是本实用新型的较佳具体实施例，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型的限制。凡本领域技术人员依本实用新型的构思通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在本实用新型的范围之内。