[实用新型]一种电梯摩擦减速安全装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯摩擦减速安全装置，尤其是一种乘客可手动操作实现自救的电梯安全装置。 

背景技术

目前，电梯普遍应用在多种场所，电梯安全设施得到设计者的关注，但意外下坠事故时有发生。现有的安全装置主要有限速器、安全钳、主轴抱闸等，其中限速器一般安装在驱动电机上，在轿厢超速状态对电动机制动；安全钳安装在轿厢两侧，通常由限速器控制，轿厢超速时卡住导轨实现制动；主轴抱闸是曳引机停止后实现抱闸制动。这些装置都是通过控制电机来间接保护轿厢，无法对轿厢直接减速，而且对电机和限速器要求很高，电梯的整体安全性较差，无法达到公众心理预期。 

发明内容

为了克服现有电梯刹车装置无法对轿厢直接紧急减速的不足，本实用新型提供一种电梯摩擦减速安全装置，乘客能够手动操作对轿厢紧急减速，实现人员自救，避免电梯失控坠落和人员伤亡。 

本发明的技术方案是：一种电梯摩擦减速安全装置，主要由基座、浮动杠杆、斜楔、力输出件、水平导向槽块、竖直导向槽块、复位弹簧及井壁轨道组成，其特征在于：浮动杠杆与基座铰接，浮动杠杆的浮动点置于斜楔上部贯穿孔中，斜楔置于竖直导向槽块之中，斜楔下端斜面与力输出件右端斜面配合，力输出件置于水平导向槽块之中，复位弹簧固定于水平导向槽块与力输出件形成的环形空间中。 

本实用新型的优点是：装置直接保护轿厢，目的性强；通过杠杆-斜楔组合机构的两次增力作用，增大力输出件与井壁轨道间摩擦力，实现紧急减速；装置安装简便，手动操作、简易可行，且无需供电。本装置能有效应对电梯意外坠落情况，最大程度保证人身财产安全。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的剖视图； 

图2是本实用新型的立体图。 

图中1.基座，2.铰接座，3.浮动杠杆，4.击锤座，5.竖直导向槽块，6.斜楔，7.螺栓孔，8.力输出件，9.复位弹簧，10.水平导向槽块，11.摩擦层，12.轿厢壁，13.井壁轨道。 

具体实施方式

参考图1至图2，该摩擦减速安全装置包括图中基座1、浮动杠杆3、竖直导向槽块5、斜楔6、螺栓孔7、力输出件8、复位弹簧9、水平导向槽块10、摩擦层11、井壁轨道13。所述基座1与轿厢壁12通过螺栓孔7用螺栓固定，浮动杠杆3与基座1在铰接座2处铰接，杠杆浮动点位于斜楔6上端贯穿孔中，斜楔6和力输出件8置于竖直导向槽块5和水平导向槽块10中，力输出件8在斜面处与斜楔6配合，竖直导向槽块5和水平导向槽块10固定于基座1上，复位弹簧9固定于水平导向槽块10与力输出件8形成的环形空间中。 

当电梯发生坠落时，乘客向下锤击击锤座4，浮动杠杆3绕铰接座2铰接点向下旋转，带动斜楔6向下运动，斜楔6推动力输出件8向左移动，将其与井壁轨道13压紧，通过摩擦力使电梯减速，同时靠斜楔6与力输出件8配合面斜角实现装置自锁。当电梯解除危险后，维修人员向上锤击击锤座4，斜楔6向上运动，力输出件8在复位弹簧9作用下向右运动，使力输出件8与井壁轨道13脱离，恢复正常运行。