[实用新型]新型高效开槽机的拉料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型高效开槽机的拉料机构，属于装备制造业领域。

背景技术

在机械制造行业中，金属棒料的下料是加工工艺过程中的第一道工序，这道工序贯穿于冷挤压、模锻、金属链条销、滚动轴承滚子、螺栓、螺母、销子、轴类件等的备料工序之中，现有技术中一般采用剪切下料的方式进行下料，上述的下料方法将会导致棒料断面呈现马蹄形，满足不了工序要求；为了达到工序的要求，需要在普通的剪切下料之后增加一道车床车削以平整断面的工序，降低了生产效率、浪费了材料、增加了生产成本；人们对现有技术进行改进，采用了低应力剪切下料技术，在金属棒料表面的圆周上利用开槽机预先加工一个尖锐的环状V型槽，加载后使材料在V型槽底部产生局部裂纹，依靠裂纹的缓慢扩展完成下料；目前的开槽机为数十把以上的车刀同时对一段棒料进行开槽，而棒料直径多为十几个毫米，在其被开槽时会受到多种力的作用，从而发生弯曲等变形，进而导致所开的环状V型槽的位置及形状不够精准，造成环状V型槽的误差。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种结构简单、对棒料持续牵引和保证开槽精确度的新型高效开槽机的拉料机构。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：包括电机、减速器、大圆螺母、上压料套筒、滚动轴承、压料轴、压紧套筒、下压料套筒、下压螺栓、下压螺母、拉料机构上端盖、压紧导柱、石棉板和拉料机构外壳；所述电机和减速器相连；所述的减速器和下压料套筒相连；所述的上压料套筒套于滚动轴承外围；所述压料轴左端穿过滚动轴承，右端穿过压紧套筒；所述滚动轴承的左端通过大圆螺母限位，右端通过压料轴限位；所述的压料轴和压紧导柱顶面紧密连接；所述的石棉板置于压紧导柱的下端；所述的压紧导柱和石棉板都安装在拉料机构外壳内部；所述拉料机构上端盖和拉料机构外壳通过固定螺丝连接；所述的下压螺栓和下压螺母固定于拉料机构上端盖。

作为优选，所述的减速器为型号CWO80减速器。

作为优选，所述大圆螺母和下压螺母下方安装有止动垫片。

进一步地，所述电机传动轴和减速器通过键相连。

进一步地，所述减速器的输出轴通过键连接下压料套筒。

有益效果

本实用新型的新型高效开槽机的拉料机构，机械机构简单，使用环境要求低；通过上压料套筒和下压料套筒持续转动对棒料产生持续的牵引力作用，抵消车刀对棒料产生的车削力，防止棒料在轴向上发生弯曲变形，保证了开槽精度。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的正视图；

图2为图1的A向剖面图。

1-减速器、2-大圆螺母、3-上压料套筒、4-滚动轴承、5-压料轴、6-压紧套筒、7-下压料套筒、8-减速器输出轴、9-拉料机构上端盖、10-压紧导柱、11-石棉板、12-拉料机构外壳、13-下压螺母、14-固定螺丝、15-下压螺栓。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型包括

包括电机（未图示）、减速器1、大圆螺母2、上压料套筒3、滚动轴承4、压料轴5、压紧套筒6、下压料套筒7、下压螺栓15、下压螺母13、拉料机构上端盖9、压紧导柱10、石棉板11和拉料机构外壳12；所述电机（未图示）和减速器1相连；所述的减速器1和下压料套筒7相连；所述的上压料套筒3套于滚动轴承4外围；所述压料轴5左端穿过滚动轴承4，右端穿过压紧套筒6；所述滚动轴承4的左端通过大圆螺母2限位，右端通过压料轴5限位；所述的压料轴5和压紧导柱10顶面紧密连接；所述的石棉板11置于压紧导柱10的下端；所述的压紧导柱10和石棉板11都安装在拉料机构外壳12内部；所述拉料机构上端盖9和拉料机构外壳12通过固定螺丝14连接；所述的下压螺栓15和下压螺母13固定于拉料机构上端盖9。

其中，所述的减速器1为型号CWO80减速器。所述大圆螺母2和下压螺母13下方安装有止动垫片（未图示）。所述电机（未图示）传动轴和减速器1通过键（未图示）相连。所述减速器输出轴8通过键（未图示）连接下压料套筒7。