[实用新型]一种客车用多媒体接口面板

说明书

技术领域

    本实用新型涉及客车电气领域，更为具体地说是指一种客车用多媒体接口面板。

背景技术

目前客车上附加的多媒体设备越来越齐备，功能也日益丰富，由于客车市场配置变化快、更新换代周期短的特性，其多媒体设备的各种接口也存在数量大、规格繁杂的特点，给客车电气布置工作、客户使用、售后市场检修工作带来了诸多不便，从而导致多媒体设备安装较多的车辆线束杂乱，接口星罗棋布，同时可靠性、美观性也无法保证。

有鉴于此，本发明人致力于开发一种客车用多媒体接口面板，从根本上提高客车多媒体接口安装使用的方便性、集成度、美观性和可靠性，遂有本案产生。

发明内容

本实用新型提供一种客车用多媒体接口面板，从根本上提高客车多媒体接口安装使用的方便性、集成度、美观性和可靠性。

本实用新型采用如下技术方案：

一种客车用多媒体接口面板，包括一面板主体，该面板主体上包括复数个视频接口、音视频接口、USB接口、诊断接口以及若干个电源工作指示灯，所述电源工作指示灯配套变压模块以直接为所述USB接口、诊断接口和视频接口供电。

一种优选的实施方案，上述面板主体上包括5个RS765J4视频接口、6个RCA音视频接口、2个USB接口、1个16pin诊断接口以及3个分别指示24V、12V、5V电源工作状态的电源工作指示灯，所述电源工作指示灯配套有24V-12V、24V-5V变压模块。

进一步地，上述视频接口上下交错排布于面板主体上，节约面板空间，每一视频接口配套一防尘盖，所述诊断接口也配套设有一防尘旋钮盖。

进一步地，上述面板主体采用不锈钢外壳包裹，其两侧设有可拆卸L型安装支架，不锈钢外壳前部均匀分布复数个螺纹孔，后部开设有散热格栅，上部固定若干音视频线束固定支架，线束固定支架采用圆头设计避免划伤线束。

进一步地，上述面板主体侧面设有一多芯圆形航空插头，并配套两端航空插件的过渡延长线线束，与整车线束相连方便布置。

进一步地，上述面板主体的不锈钢外壳连接单独搭铁线，该塔铁线通过所述多芯圆形航空插头与整车线束相连，实现不锈钢外壳电气接地。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：该结构的多媒体接口面板，可灵活固定于车辆仪表台内外、行李架、行李舱和电器仓等处，安装方便、美观大方、干净整洁，即能从根本上提高客车多媒体接口安装使用的方便性、集成度、美观性和可靠性。

附图说明

图1为本实用新型多媒体接口面板的主视图。

具体实施方式

    下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

参照图1，一种客车用多媒体接口面板，包括一面板主体1，面板主体1上包括5个RS765J4视频接口11、6个RCA音视频接口12、2个USB接口13、1个16pin诊断接口14以及3个分别指示24V、12V、5V电源工作状态的电源工作指示灯15，电源工作指示灯15配套有24V-12V、24V-5V变压模块（带自恢复保险），直接给USB接口13、诊断接口14和RS765J4视频接口11供电。

继续参照图1，上述RS765J4视频接口11上下交错排布于面板主体1上，节约面板空间，每个RS765J4视频接口11配套一防尘盖，16pin诊断接口14也配套设有一防尘旋钮盖。面板主体1采用不锈钢外壳包裹，其两侧设有可拆卸L型安装支架16，不锈钢外壳前部均匀分布复数个螺纹孔17，后部开设有散热格栅，上部固定若干音视频线束固定支架18，线束固定支架18采用圆头设计避免划伤线束。面板主体1侧面设有一多芯圆形航空插头19，并配套两端航空插件的过渡延长线线束20，与整车线束相连方便布置；面板主体1的不锈钢外壳连接单独搭铁线，该塔铁线通过多芯圆形航空插头19与整车线束相连，实现不锈钢外壳电气接地。

安装时，采用螺母将多媒体接口面板固定于车辆仪表台内外、行李架、行李舱和电器仓等处，利用两端航空插件的过渡延长线束20与整车线束相连，使得电气布置自由度高且线束安装美观大方。使用面板所带接口时，先去掉接口上所带的防尘盖，然后对接音视频接头，音视频线束可用扎带、卡箍等固定于接口面板所带的线束固定支架18上，减少线束接头受震动等因素脱落概率，大大提升可靠性。检修时，拆开接口面板正面四个螺丝，即可检查线路、PCB板电路、自恢复保险等。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。