[实用新型]一种新型三索式钢丝绳格栅差动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型三索式钢丝绳格栅差动机构。

背景技术

三索式钢丝绳格栅差动机构用于三索式钢丝绳格栅除污机上，用于实现耙斗的张合动作，从而实现除污功能。三索式钢丝绳格栅差动机构基本上通过两根导向杆和两个导向轮和拨动叉板组成，但由于钢丝对拨动叉板的扳转力矩较大，经常在设备运行过程中，因为拨动叉板的刚度不够而别扳变形，从而影响了设备了正常运行。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，能够提高拨动叉板强度的一种新型三索式钢丝绳格栅差动机构。

为此本实用新型所采用的技术方案是：包括减速机、两个拨动叉板、两根导向杆、两个导向轮和轴承座，所述两根导向杆的两端连接两个拨动叉板，所述两个导向轮分别套接在一个导向杆上，其中一个拨动叉板外侧焊接一连接套，所述连接套与减速机的输出轴连接，另一拨动叉板外侧焊接一连接轴，连接轴安装在轴承座上，所述拨动叉板外侧含有加强筋。

所述导向轮轴心处与导向杆之间设有铜套，所述导向轮可以在导向杆上左右滑动。

本实用新型的优点是：本实用新型通过在两个拨动叉板的外侧增加加强筋，提高拨动叉板的强度，从而使得拨动叉板能够承受钢丝绳带来的扳转力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1是减速机、2是拨动叉板、3是导向杆、4是导向轮、5是轴承座、6是连接套、7是输出轴、8是连接轴、9是加强筋、10是铜套。

具体实施方式

一种新型三索式钢丝绳格栅差动机构，包括减速机1、两个拨动叉板2、两根导向杆3、两个导向轮4和轴承座5，所述两根导向杆3的两端连接两个拨动叉板2，所述两个导向轮4分别套接在一个导向杆3上，其中一个拨动叉板2外侧焊接一连接套6，所述连接套6与减速机1的输出轴7连接，另一拨动叉板2外侧焊接一连接轴8，连接轴8安装在轴承座5上，所述拨动叉板2外侧含有加强筋9；所述导向轮4轴心处与导向杆3之间设有铜套10，所述导向轮4可以在导向杆3上左右滑动。