[实用新型]回转行星减速机有效
申请号: | 201320090729.3 | 申请日: | 2013-02-28 |
公开(公告)号: | CN203239866U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 董利军;王东超;郑伟兵;徐晶晶;刘玲媛;虞佳鑫;陈志新 | 申请(专利权)人: | 赤峰鸿宇工业制造有限公司 |
主分类号: | F16H1/36 | 分类号: | F16H1/36 |
代理公司: | 赤峰市专利事务所 15103 | 代理人: | 刘峰 |
地址: | 024070 内蒙古自治区赤峰*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转 行星 减速 | ||
技术领域
本发明涉及一种回转行星减速机,属于工程机械中行星减速机技术领域。
背景技术
目前,工程机械大多数采用二级圆柱齿轮减速机构,还有少部分工程机械装置采用一级行星减速机构。上述工程机械中使用的减速机构都存在体积大、效率低、减速比小、并且输出力矩小,承载能力差,漏油、渗油的问题。
发明内容
为了克服现有减速机的不足之处,本实用新型提供了一种回转行星减速机,其结构合理、设计合理、使用方便且使用效果好,能有效的解决现有工程机械存在的各种问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种回转行星减速机,包括壳体组合件、一级行星减速组合件、二级行星减速组合件、内齿圈、输出轴,所述壳体组合件包括壳体、上端盖;一级行星减速组合件由一级太阳轮、一级行星齿轮、定位轴、一级行星齿轮框、滚针轴承组成,一级行星齿轮分别用定位轴固定在一级行星齿轮框上,并且中间装有滚针轴承;二级行星减速组合件由二级太阳轮、二级行星齿轮、定位轴、二级行星齿轮框架、铜套组成,二级行星齿轮分别用定位轴固定在二级行星齿轮框架上,并且中间安装有铜套;在壳体与输出轴之间,安装有调心轴承;在壳体与输出轴之间的结合部,安装有唇形骨架油封。
一级行星齿轮与一级太阳轮外啮合,与内齿圈内啮合,二级太阳轮与一级行星齿轮框架连接,二级行星齿轮与二级太阳轮外啮合,与内齿圈内啮合,输出轴与二级行星齿轮框架连接。
本实用新型的优点是:1、采用调心轴承承载壳体处产生的径向负荷,使得承载能力加强并且减小轴向的跳动;2、采用唇形骨架油封的密封,很好的隔离了异相润滑油脂和防 止工作中的漏油、渗油现象;3、回转行星减速机运用多个行星齿轮内外啮合,实现了功率分流;4、回转行星减速机设计合理、结构紧凑、体积小、效率高,减速比大、承载能力强、发热量少,功率损失小、工作可靠。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
一种回转行星减速机,包括壳体组合件、一级行星减速组合件、二级行星减速组合件以及密封部件、支撑组合件、输出轴;壳体组合件分别由壳体1、唇形骨架油封13、调心轴承11、上端盖8所组成;一级行星减速组合件的三个一级行星齿轮6分别用定位轴3固定在一级行星齿轮框7上,并且中间装有滚针轴承;二级行星减速组合件的四个二级行星齿轮2分别用定位轴固定在二级行星齿轮框架10上,并且中间安装有铜套;在壳体1与输出轴12之间,安装调心轴承11;在壳体1与输出轴12之间的结合部,安装有唇形骨架油封13。
回转行星减速机采用上下两列行星齿轮组合成减速器,以一级太阳轮4为主动件、齿圈9为过渡件。整机由液压马达轴的旋转运动通过花键轴连接到一级太阳轮4上,三个一级行星齿轮6与一级太阳轮4外啮合转动,再通过与内齿圈9内啮合传动,以此带动一级行星齿轮框7转动,实现减速机的一级减速;二级太阳轮5与一级行星齿轮框7再以花键连接;一级行星齿轮框7的转动带动二级太阳轮5转动,而四个二级行星齿轮2通过与二级太阳轮5外啮合,再与内齿圈9内啮合,以此带动二级行星齿轮框架10转动,实现减速机的二级减速,输出轴与二级行星齿轮框架10再以花键连接,这样来完成整体机器的减速工作。
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