[实用新型]座椅折叠支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，尤其涉及一种可方便地展开或收折，节省存放空间的座椅折叠支架。 

背景技术

随着人们生活水平的提高，个性、时尚、健康、环保的生活理念开始深入人心，时尚又环保的生活用品、交通工具等受到越来越多人的追捧，自行车、电动车也从一种单纯的代步工具发展成为一种时尚、健康生活方式的象征，也是身体力行的环保途径之一，而节省存放空间、方便携带的可折叠式自行车或电动车，其折叠后体积小且重量轻，提着它上下楼、上下电梯、乘公交车和地铁出行等都十分方便，而且折叠车外观靓丽，做工精美，绝对是时尚一族的顶好装备。 

现有的可折叠的自行车或电动车，其折叠方式都较为简单，折叠后体积仍然较大，其原因在于整个折叠车没有进行高度折叠，特别是电动车的座椅，一般都为不可折叠的，而座椅占用的空间恰恰是最大的，因此折叠后整体的效果并不理想。虽然现在市场上针对此问题设计了一些折叠支架，但是这些支架折叠不便，而且安全性不高，难以满足使用要求。 

基于上述的不足，因此，需要一种能对折叠车的座椅进行展开或收折，节省存放空间，而且收折方便，使用安全的座椅折叠支架。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能对折叠车的座椅进行展开或收折，节省存放空间，而且收折方便，使用安全的座椅折叠支架。 

为了实现上述目的，本实用新型提供的座椅折叠支架安装于车身支架及椅座之间，包括主支撑杆、第一转动杆、第二转动杆、锁定轴、第一连杆及第二连杆；所述主支撑杆安装于所述车身支架及椅座之间；所述第一转动杆的一端枢接于所述主支撑杆的上部，另一端枢接于所述椅座的前端；所述第二转动杆的枢接于所述主支撑杆的中部且上端枢接于所述椅座的后端；所述主支撑杆的上端具有锁定部，所述椅座的侧壁开设有长形孔，所述锁定轴穿过所述长形孔与所述锁定部扣合；所述第一连杆枢接于所述椅座的侧壁且一端与所述第二连杆的一端枢接，所述第二连杆的另一端与所述锁定轴固定。 

较佳地，所述锁定部上开设有朝向所述椅座后端的长形开口，所述长形开口扣合所述锁定轴。由于所述锁定轴随所述椅座收折而转动，因此，设置所述长形开口，使所述长形开口容纳所述锁定轴，进而限定所述锁定轴的位置，从而实现对椅座进行锁定的目的，其结构简单，锁定方式十分安全，可靠，而且长形开口方向是朝向所述椅座的后端，解锁时只需将所述锁定轴推动出所述长形开口即可，所述锁定轴与所述锁定部没有发生干涉现象，使用十分方便。 

具体地，所述座椅折叠支架还包括弹性元件，所述弹性元件的连接于所述锁定轴及椅座之间，并且提供与所述长形开口的开口方向相反的弹性力。所述弹性元件可以提供一弹性力，将所述锁定轴保持扣合于所述长形开口中，从而使所述座椅折叠支架能保持展开状态，防止因所述锁定轴滑出所述长形开口而意外收折，进一步提高所述座椅折叠支架使用的安全性。 

更具体地，所述弹性元件为拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的一端连接于所述锁定轴上，另一端连接于所述椅座的前端。 

较佳地，所述第一连杆的另一端弯折地延伸出把手。驱动所述锁定轴与所述锁定部解锁时需要推动所述第一连杆转动，由于所述锁定轴与锁定部配合十分紧密，因此，推动所述第一连杆会十分费劲，因此设置所述把手，可以增大驱动所述第一连杆转动的力矩，从而方便地将所述锁定轴从所述锁定部中滑进或滑出，起到省时省力的作用。 

较佳地，所述座椅折叠支架还包括联动杆，所述第二转动杆的下端延伸出连接部，所述联动杆的一端与所述车身支架枢接，另一端与所述连接部枢接。 由于所述联动杆两端分别与所述车身支架及连接部连接，因此在所述第二转动杆转动时，利用所述联动杆的联动作用，使其带动所述主支撑杆运动，进而实现在椅座收折的同时所述主支撑杆与所述车身支架相互收折，从而减少座椅折叠支架的收折步骤，加快其收折速度，使其收折简单，更容易操作。 

与现有技术相比，由于本实用新型通过将所述主支撑杆、第一转动杆、第二转动杆及座椅相互枢接，使其形成一四边形，利用四边形的四边转动可实现相互靠拢的特性达到使所述座椅折叠支架收折或展开的目的，收折后体积大大缩小，节省存放空间，而且只需要转动所述椅座即可带动各个部件转动而收折，收折十分简单方便；并且，通过利用第一转动杆及第二转动杆驱动设置于所述椅座上的锁定轴，使其与所述主支撑杆上的锁定部锁定或解锁，从而使所述座椅折叠支架实现自我固定或释锁，防止所述座椅折叠支架意外收折，使用非常安全。 

附图说明

图1是本实用新型座椅折叠支架的结构示意图。 

图2是本实用新型座椅折叠支架的侧视图。