[实用新型]一种台车式热处理炉装取料过程节能燃烧控制系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及热处理炉的燃烧系统，特别是涉及一种台车式热处理炉装取料过程节能燃烧控制系统。 

背景技术：

随着经济的发展，人们对燃烧过程控制提出的要求越来越高，不仅要有较高的燃料燃烧效率，以达到节约能源的目的，同时还要求要尽可能地降低CO₂和SO_X、NO_X等污染气体的排放，以达到保护环境的目的。但现有台车式热处理炉没有对装取料过程中的燃烧过程加以控制，台车式锻造用热处理炉在开锻期间炉门升起、台车拉出，由于温度散失炉内温度会骤降，热电偶感温后，将低温信号反馈至工控机，由于此时温度不能满足设定的工艺温度，工控机输出升温信号，因此会自动加大燃料流量，但由于取料锻造，台车、炉门处还处于敞开状态，锻件又不在加热区域内，加大流量对锻件没有升温作用，造成能源的很大浪费。 

实用新型内容：

为了克服现有控制系统的不足，本实用新型设计关于台车式热处理炉装取料过程节能控制系统，在炉门脱离上位触点时减小燃料流量，避免过多的燃料损失从而有效的降低燃料耗量，节约能源，提高综合经济效益，同时减少CO₂和SO_X、NO_X等污染气体的产生，降低CO₂和SO_X、NO_X等污染气体的排放，以到达保护环境的目的。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种台车式热处理炉装取料过程节能燃烧控制系统，由炉顶传动机构、炉门、台车、炉门配重、触点 感应器、下位触点、上位触点、工控机、燃烧系统、信号输入线和信号输出线组成，其特征在于炉门、台车、炉门配重、触点感应器互为联动，触点感应器可依据炉门开启状态接触下位触点或上位触点，下位触点和上位触点与信号输入线连接，信号输入线与工控机连接，工控机通过信号输出线控制燃烧系统。 

上述的当炉门完全闭合时，触点感应器与下位触点接触，当炉门完全开启时，触点感应器与上位触点接触，且上位触点与下位触点的垂直距离为炉门由完全闭合到完全开启的直线行程距离。 

上述的工控机接受到不同输入信号时，按照既定的生产工艺通过信号输出线输出控制信号，根据输出信号调节燃烧系统燃料供给量。 

本实用新型的优越性为： 

1、本实用新型根据现场实际运行经验，结合热处理炉和燃烧理论，经过现场改造使用，有明显的节能效果，大大降低了燃料的使用量。 

2、本实用新型的设计科学合理、结构简单巧妙、便于制作安装、效果稳定可靠、制作成本低、便于推广。 

附图说明：

图1是本实用新型的整体系统结构示意图。 

具体实施方式：

下面以具体实施例对本实用新型做进一步描述： 

如图1所示：一种台车式热处理炉装取料过程节能燃烧控制系统，由炉顶传动机构1、炉门2、台车3、炉门配重4、触点感应器5、下位触点6、上位触点7、工控机8、燃烧系统9、信号输入线10和信号输出线11组成，其特征在于炉门2、台车3、炉门配重4、触点感应器5互为联动，触点感应器5可依据 炉门2开启状态接触下位触点6或上位触点7，下位触点6和上位触点7与信号输入线10连接，信号输入线10与工控机8连接，工控机8通过信号输出线11控制燃烧系统9。 

上述的当炉门2完全闭合时，触点感应器5与下位触点6接触，当炉门2完全开启时，触点感应器5与上位触点7接触，且上位触点7与下位触点6的垂直距离为炉门2由完全闭合到完全开启的直线行程距离。 

上述的工控机8接受到不同输入信号时，按照既定的生产工艺通过信号输出线11输出控制信号，根据输出信号调节燃烧系统9燃料供给量。 

本实用新型的使用： 

本实用新型根据现场实际运行经验，结合热处理炉和燃烧理论，经过现场改造使用，当台车式热处理炉在坯料加热处理完成后，炉门2升起，台车3开出炉体，相应的炉门配重4、触点感应器5随之运动，当炉门2完全开启时，触点感应器5接触上位触点7并将炉门状态信号通过信号输入线10输入工控机8。按照既定的生产工艺通过信号输出线11输出控制信号，根据输出信号调节减少燃烧系统9燃料供给量，以改变原来系统以同一燃料供给量燃烧，大大降低燃料消耗。