[实用新型]一种带式输送机断带保护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于煤矿带式输送机技术领域，具体涉及一种带式输送机断带保护装置。 

背景技术

由于带式输送机运输能力强、运距长、耗能少，现已成为井下主要运输设备，随着用量增加，倾角较大的带式输送机断带事故对矿井生产安全的影响越来越突出，输送机一旦发生断带，造成的经济损失和社会影响是非常巨大的。断带后输送带与物料，在重力的作用下加速下滑，沿途将打坏托辊、机架和巷道内的电缆及电器设备，输送带和物料大量堆积并淤塞在运输巷道的中间或底部，抢修时要投入大量的人力、物力，至少造成矿井停产几天。《煤炭安全规程》以及《煤矿安全质量标准化标准及评级方法》机电安全中规定：钢丝绳芯带式输送机应设置断带保护装置。 

目前的断带保护装置制动机构始终需维持液压系统的蓄能器工作压力油在正常范围内，当油压低于13Mpa时，油泵电机会自动启动，直到系统压力达到20MPa时油泵停止工作。但当停电后，油泵电机无法启动，油泵无法为蓄能器补压，油压将继续降低直至为零。油压低于3Mpa时，油缸压力将无法维持上卡爪扬起状态，上卡爪将在重力作用下自动下降，此时如果输送机正处在运行状态将很可能造成皮带撕裂。油于阀组内泄，系统压力下降很快。造成后果：1、电机频繁启动，容易烧坏对电机；2、如果电机烧坏或停电时，不能及时给系统补充压力，卡爪自降，很可能会造成事故。 

发明内容

本实用新型主要针对现有的断带保护装置存在电机启动频繁、容易烧坏电机引发煤矿事故的问题，提供一种确保油缸里的压力油不外泄，液压缸内始终保持油压的带式输送机断带保护装置。 

本实用新型为实现上述目的而采取的技术方案为： 

一种带式输送机断带保护装置，包括抓捕装置、泵站液压系统，其中：在抓捕装置与泵站液压系统之间设有一个双向液压锁；所述抓捕装置由立柱、上连接纵梁、上驱动油缸、上旋转梁、上卡抓、下卡抓、下旋转梁、下驱动油缸、皮带、编码器和下连接纵梁组成，立柱 与皮带活动连接，上连接纵梁和下连接纵梁都安装在立柱上，上驱动油缸安装在上连接纵梁上，上驱动油缸的输出端与上旋转梁相连接，上旋转梁与上卡抓相连接，下驱动油缸安装在下连接纵梁上，下驱动油缸的输出端与下旋转梁相连接，下旋转梁与下卡抓相连接，编码器安装在皮带的下方；所述泵站液压系统通过双向液压锁分别与上驱动油缸和下驱动油缸相连接。 

所述泵站液压系统由电机泵组、单向阀、溢流阀、吸油滤油器、防爆压力变送器、上截止阀、下截止阀、蓄能器、防爆电磁换向阀、防爆电液换向阀、回油滤油器、泵站阀组组成，泵站阀组上相应孔接有电机泵组、单向阀、溢流阀、防爆压力变送器、防爆电磁换向阀、防爆电液换向阀和蓄能器；泵站阀组与上驱动油缸和下驱动油缸之间用油管连接；防爆电磁换向阀和防爆电液换向阀与双向液压锁、蓄能器和防爆压力变送器连通；上截止阀为常开，下截止阀为常闭。 

本实用新型采用上述技术方案，在抓捕装置与泵站液压系统之间设有一个双向液压锁，为使断带保护装置在断电状态下油缸内油压不下降，保证抓捕器上卡爪维持原位，在泵站液压系统与油缸之间安装一套双向液压锁，当油压达到规定范围后，系统停止工作，双向液压锁锁住油缸里的压力油不外泄，液压缸内始终保持油压。 

附图说明

图1是本实用新型的抓捕装置结构示意图； 

图2是本实用新型的泵站液压系统图。 

具体实施方式

实施例1 

如图1，图2所示，一种带式输送机断带保护装置，包括抓捕装置、泵站液压系统，其中：在抓捕装置与泵站液压系统之间设有一个双向液压锁12；所述抓捕装置由立柱1、上连接纵梁2、上驱动油缸3、上旋转梁4、上卡抓5、下卡抓6、下旋转梁7、下驱动油缸8、皮带9、编码器10和下连接纵梁11组成，立柱1与皮带9活动连接，上连接纵梁2和下连接纵梁11都安装在立柱1上，上驱动油缸3安装在上连接纵梁2上，上驱动油缸3的输出端与上旋转梁4相连接，上旋转梁4与上卡抓5相连接，下驱动油缸8安装在下连接纵梁11上， 下驱动油缸8的输出端与下旋转梁7相连接，下旋转梁7与下卡抓6相连接，编码器10安装在皮带9的下方；所述泵站液压系统通过双向液压锁12分别与上驱动油缸3和下驱动油缸8相连接；