[实用新型]一种管件落料送料机构有效
申请号: | 201320088595.1 | 申请日: | 2013-02-26 |
公开(公告)号: | CN203109099U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 龙晓明;丘冠军;黄晓成;岳妮 | 申请(专利权)人: | 中山市奥翔机械有限公司 |
主分类号: | B21D43/20 | 分类号: | B21D43/20;B21D43/08 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人: | 田子荣 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管件落料送料 机构 | ||
1.一种管件落料送料机构,包括机架,所述机架上设有落料装置和用于承接和输送从落料装置落下管料的送料装置,其特征在于:所述落料装置具有沿送料方向延伸的左夹模和右夹模,左夹模固定在所述机架上,所述机架上设有用于推动所述右夹模的推动机构使右夹模与左夹模相合或相离,左夹模和右夹模相合时可形成管料水平放置的通道,左夹模和右夹模相离时可使管料由通道下落至所述送料装置中。
2.根据权利要求1所述的一种管件落料送料机构,其特征在于:所述通道其截面呈“<>”状。
3.根据权利要求1或2任一所述的一种管件落料送料机构,其特征在于:所述送料装置包括多组在竖直方向用于排列管料的竖向导向轮组、用于传送管料的水平导向轮和用于带动管料水平方向前进的驱动装置,所述竖向导向轮组设有略大于管件直径可调节的竖向排料间隙。
4.根据权利要求3所述的一种管件落料送料机构,其特征在于:所述驱动装置包括与机架连接的驱动电机,用于压紧管料的压紧气缸,所述压紧气缸包括压紧气缸推杆,所述压紧气缸推杆连接有用于压紧管料向前送料的压轮,所述驱动电机输出端连接有送料转轴,所述压轮与送料转轴之间设有放入管料的压轮调节间隙。
5.根据权利要求4所述的一种管件落料送料机构,其特征在于:各所述竖向导向轮组上方延伸有导向轮柱,所述机架还设有多组挡料气缸,挡料气缸具有水平伸缩、垂直于管料前进方向并介于导向轮组和导向轮柱间的挡料气缸杆。
6.根据权利要求5所述的一种管件落料送料机构,其特征在于:所述导向轮柱上端设有用于使管料顺畅滚入到竖向排料间隙的导向片。
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