[实用新型]公路车辆无线自动收费装置有效
申请号: | 201320083217.4 | 申请日: | 2013-02-22 |
公开(公告)号: | CN203070379U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 赵永强 | 申请(专利权)人: | 陕西理工学院 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 723000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 车辆 无线 自动 收费 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于自动化装置技术领域,涉及一种公路车辆无线自动收费装置,用于实现公路车辆快速、高效的无线自动收费功能。
背景技术
公路交通运输在国民经济中所占的比重非常大,发挥着越来越重要的作用,公路收费是解决公路建设投入资金来源的一个重要渠道。目前采用的电脑人工的收费系统速度较慢,极大地影响了出入口收费站的通行能力存在诸多问题,车辆驶过收费站需减速,使收费站成为收费公路的瓶颈,公路收费存在设置点数多,收费从业人员多,由此造成的交通拥堵最为严重。国内的公路收费系统已构成一个庞大的网络,收费方式和管理手段显得越来越重要。因此,发明一种公路无线自动收费装置显得非常必要。
公路车辆无线自动收费装置采用蓝牙技术,大大提高公路收费公司的管理水平和路网通行能力,解决因停车收费排队而造成的道路拥挤状况。其突出优点是免人工收费、免现金、免找零、免停车、免等待,大大方便道路使用者。另外,便于各单位财务管理,从根本上杜绝作弊现象。与现有的收费系统相比,使成本大为降低,在未来和现有的系统改造中极具竞争力。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种公路车辆无线自动收费装置,该装置采用蓝牙技术作为数据传输方式,实现公路车辆无线自动收费系统的快速、高效、便捷操作功能。
本实用新型采用的技术方案是一种公路车辆无线自动收费装置,包括路测蓝牙单元、中心管理单元、车载蓝牙单元、监测单元和账户管理单元;路测蓝牙单元、中心管理单元和车载蓝牙单元之间进行双向通信;监测单元和账户管理单元与中心管理单元和车载蓝牙单元之间单向数据连接。
车载蓝牙单元包括微处理器、外部存储器、内存单元、车载蓝牙卡和人机交互模块;车载蓝牙卡、内存单元、外部存储器和人机交互模块与微处理器之间均为双向数据连接;车载蓝牙卡采用爱立信ROK101007蓝牙模块;微处理器选用89C51单片机;外部存储器选用AT24C02。
本实用新型的有益效果是一种公路车辆无线自动收费装置,具有免人工收费、免现金、免找钱、免停车、免等待等优点,大大方便道路使用者,提高公路收费公司的管理水平和路网通行能力,解决因停车收费排队而造成的道路拥挤状况,适合未来的发展趋势。
附图说明
图1为本实用新型的组成原理图。
图2为本实用新型车载蓝牙单元的组成图。
图3为本实用新型的程序流程图。
具体实施方式
如图1,一种公路车辆无线自动收费装置,包括路测蓝牙单元、中心管理单元、车载蓝牙单元、监测单元和账户管理单元;路测蓝牙单元、中心管理单元和车载蓝牙单元之间进行双向通信;监测单元和账户管理单元与中心管理单元和车载蓝牙单元之间单向数据连接。
本装置的工作原理:使用安装在车辆上的车载蓝牙单元通过无线通信与安装在收费站监测蓝牙单元之间通过蓝牙技术进行信息交换,并依据车载蓝牙单元中保存的与收费相关的数据及时计算并征收过路费。
本装置的运行过程:首先用户到收费管理部门申请车载蓝牙单元,相应的信息被存人车载蓝牙单元的车载蓝牙卡中。当该车以规定限速进人装有路测蓝牙单元的电子收费车道时,路测蓝牙单元中的识别子系统会识别出该车所属的类型,然后报告中心管理单元。通信子系统通过天线与车载蓝牙单元通信,完成收费操作。
如图2,车载蓝牙单元包括微处理器、外部存储器、内存单元、车载蓝牙卡和人机交互模块;车载蓝牙卡、内存单元、外部存储器和人机交互模块与微处理器之间均为双向数据连接;车载蓝牙卡采用爱立信ROK101007蓝牙模块;微处理器选用AT89C51单片机;外部存储器选用AT24C02。
车载蓝牙单元中含有用户信息、行车情况、车辆信息等数据,同时具有人机交互功能,可以实现信息发送、信息接收和用户操作共三种工作过程。
车载蓝牙单元中的车载蓝牙卡是整个系统的核心部分,当车辆进入收费站检测范围时,能被安装在车道上的路测蓝牙单元中的蓝牙检测器发现,进行相互通信;进行相应的身份验证、付费、并显示收费情况;通常情况下路测蓝牙单元中的蓝牙检测器处于休眠状态,间歇性检测;与车载GPS相通,为车内用户提供道路信息、天气情况等服务。车载蓝牙卡芯片采用爱立信rok101007蓝牙模块,包括基带控制器、闪存、射频芯片支持语音数据传输三部分,可通过IZC、USB、UART/PCM等接口方式与主控制器间的通信。
蓝牙检测器和运动中的车载蓝牙卡进行无线连接,识别车辆身份,实现数据信息传输等功能。采用USB方式直接与车道微机系统相连。
如图3,本装置的程序设计采用模块化结构,当环路感应器感应到车辆进人时,固定端蓝牙检测器发出询问讯号,同时,车载单元做出应答,双方进行通信和数据交换。中心管理系统获取该车的综合信息,如车型、ID和帐户信息等,并与数据库中的数据作比较,根据不同的情况完成相应的收费,同时把缴费信息发送给车载卡人机交互单元。
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