[实用新型]平板式精炼炉用卷扬机有效

专利信息
申请号: 201320081102.1 申请日: 2013-02-22
公开(公告)号: CN203065076U 公开(公告)日: 2013-07-17
发明(设计)人: 俞建秋;陈伟;刘汉玖;孙淑锐;杨钊;黄伟萍;黄勇泉;柏茂田;张代强 申请(专利权)人: 绵阳铜鑫铜业有限公司
主分类号: B66D1/12 分类号: B66D1/12;B66D1/30;B66D1/14
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 梁田
地址: 610000 四川省绵阳市游仙*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 平板 精炼炉 卷扬机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及金属加工设备领域,具体涉及平板式精炼炉用卷扬机。

背景技术

平板式精炼炉是广泛应用于铜加工领域的设备,它主要是通过燃烧木头或其它燃料对铜进行精炼。平板式精炼炉在工作时,需要频繁打开闸门,从而向炉内投入燃料,使内部能够持续燃烧。但是,由于平板式精炼炉的工作温度非常高,其闸门无法通过人力进行开闭。

在本领域中,通常采用卷扬机来进行闸门的开闭。卷扬机上的钢绳与闸门连接,通过卷扬机的转动回收钢绳,从而拉动闸门上升,使闸门打开。在工作过程中,钢绳离平板式精炼炉的距离很进,平板式精炼炉散发的热量很容易使钢绳的强度变低,导致钢绳断裂,严重影响生产安全。

现有的卷扬机包括卷筒、减速器和驱动电机,卷筒和驱动电机位于减速器的同一侧,当卷筒上缠绕的钢绳过多时,钢绳会与驱动电机产生干涉,导致卷筒无法正常转动,严重时,更会导致驱动电机或减速器损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的即在于提供一种平板式精炼炉用卷扬机,以克服现有卷扬机的钢绳在高温环境下易断裂,钢绳容易与驱动电机干涉的缺陷。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现:

平板式精炼炉用卷扬机,包括卷筒、减速器、驱动电机和链条,减速器的输入轴从减速器的一侧伸出,减速器的输出轴从减速器的另一侧伸出,驱动电机的动力输出端与减速器的输入轴连接,卷筒与减速器的输出轴连接,链条的一端固定在卷筒上。链条由多个链条节串联而成,使链条上存在多个孔,其散热性能更好,而且,链条节之间的接触面积小,热量不易在链条节之间传导,进一步增大了链条的耐热性能。采用链条替代钢绳,能够有效克服钢绳受热易断裂的缺陷。另外,将卷筒和驱动电机分别设置于减速器的两侧,避免了卷筒上的链条与驱动电机干涉。·

作为本实用新型的第一种优选方案,还包括底座和两个固定座,所述减速器和驱动电机固定在底座上,两个固定座相对设置于底座上,所述卷筒的两端转动固定于固定座上,所述卷筒与底座之间存在间隙,为缠绕在卷筒上的链条提供空间。

作为本实用新型的第一种优选方案的进一步改进,所述卷筒包括筒体、两个转轴、护圈,护圈套于筒体的两端,转轴与筒体两端连接,转轴与筒体同轴设置,所述链条的一端固定在筒体上,所述减速器的输出轴与其中一个转轴连接。护圈为链条提供限位,防止链条脱离筒体缠绕在转轴上,使本实用新型的工作更加可靠。

作为进一步改进,还包括轴承,所述固定座上设置有固定孔,轴承固定于固定孔中,所述转轴与轴承过盈配合。筒体通过轴承转动固定在固定座上,能降低转轴与固定孔之间的摩擦,提高本实用新型的实用寿命。

作为本实用新型的第三种优化方案,所述减速器包括壳体以及设置于壳体中的主动齿轮、传动齿轮组和从动齿轮,主动齿轮与传动齿轮组的输入端啮合,从动齿轮与传动齿轮组的输出端啮合,所述输入轴与主动齿轮连接,所述输出轴与从动齿轮连接。本方案提供了一种可行的减速器实现方案,使减速器的输入端和输出端分别位于减速器的两侧,从而避免链条与驱动电机干涉。

进一步的,所述传动齿轮组包括齿轮A、轴和齿轮B,轴的两端转动固定在所述壳体上,齿轮A和齿轮B套接于轴上,齿轮A与所述主动齿轮啮合,齿轮B与所述从动齿轮啮合。

作为本实用新型的第四种优化方案,所述链条由Incoloy合金构成。Incoloy合金的最高工作温度在1000℃~1100℃,完全满足与平板式精炼炉配合使用的需要,进一步增强了本实用新型的可靠性。

综上所述,本实用新型的优点和有益效果在于:

1.将卷筒和驱动电机分别设置于减速器的两侧,避免了卷筒上的链条与驱动电机干涉;

2.采用链条替代钢绳,能够有效克服钢绳受热易断裂的缺陷;

3.链条由Incoloy合金构成,耐热性好,进一步增强了本实用新型的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施例,下面将对描述本实用新型实施例中所需要用到的附图作简单的说明。显而易见的,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域的技术人员来讲,在不付出创造性劳动的情况下,还可以根据下面的附图,得到其它附图。

图1为本实用新型的俯视图;

图2为本实用新型的左视图;

图3为固定座的结构示意图;

图4为减速器的原理图;

图5为卷筒的结构示意图;

其中附图标记对应的零部件名称如下:

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