[实用新型]一种适用于飞机的防止传导干扰电磁兼容滤波器

说明书

本实用新型涉及一种滤波器，尤其涉及一种适用于飞机的防止传导干扰电磁兼容滤波器。

电磁波是电磁能量传播的主要方式，高频电路工作时，会向外辐射电磁波，对邻近的其它设备产生干扰。另一方面，空间的各种电磁波也会感应到电路中，对电路造成干扰。

现有的直流电源滤波器由于其内部滤波网络的阻抗匹配不好的原因，导致隔离性能不高，在高性能要求的精密产品中使用时会因信号干扰造成设备的误动作，甚至可能引起严重的飞行安全事故。

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种隔离性能显著的适用于飞机的防止传导干扰电磁兼容滤波器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括输入端座和输出端座，所述输入端座包括第一输入端至第三十六输入端，所述输出端座包括第一输出端至第二十一输出端，所述第二输入端与所述第一输出端之间串联连接有第一电感和第二电感，所述第六输入端与所述第二输出端之间串联连接有第三电感和第四电感，所述第二输入端与所述第一电感之间的导线上套装有第一磁环，所述第一电感与所述第二电感之间的导线上套装有第二磁环，所述第六输入端与所述第三电感之间的导线上套装有第三磁环，所述第三电感与所述第四电感之间的导线上套装有第四磁环，所述第二输入端靠近所述第一磁环的一端与所述第六输入端靠近所述第三磁环的一端之间连接有第一电容，所述第八输入端、所述第九输入端、所述第十输入端、所述第十一输入端、所述第十二输入端和所述第十三输入端并联后与所述第三输出端连接，所述第三输出端的导线上套装有第五磁环，所述第十四输入端、第十五输入端、第十六输入端、第十七输入端、第十八输入端和第十九输入端并联后与所述第四输出端连接，所述第四输出端的导线上套装有第六磁环，所述第二十输入端至所述第三十六输入端分别与所述第五输出端至第二十一输出端一一对应连接，所述第二十五输入端至所述第三十六输入端的导线上均套装有磁环。

进一步，所述第一输入端与所述第三输入端为所述第二输入端的备用端口，所述第五输入端与所述第七输入端为所述第六输入端的备用端口。

作为优选，所述第一磁环至第十八磁环均接地。

进一步，所述第二电感和所述第四电感共用一个环形磁芯。

作为优选，所述第一电感和所述第三电感共用一个环形磁芯。

作为优选，所述第一电感和所述第三电感共用一个环形磁芯。

具体地，所述输出端座和所述输入端座设置在壳体内，所述壳体与底座连接，所述输出端座和所述输入端座分别与所述导线延长线连接。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的隔离性能非常高，显著提高了防干扰性能，可在高性能要求的精密产品中使用，提高在飞行中通讯的安全性能。

图1是本实用新型所述适用于飞机的防止传导干扰电磁兼容滤波器的主视图；

图2是本实用新型所述适用于飞机的防止传导干扰电磁兼容滤波器的仰视图；

图3是本实用新型所述适用于飞机的防止传导干扰电磁兼容滤波器的内部电路结构示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图3所示，包括输入端座和输出端座，输入端座包括第一输入端a1至第三十六输入端a26，输出端座包括第一输出端b1至第二十一输出端b21，第二输入端a2与第一输出端b1之间串联连接有第一电感L1和第二电感L2，第六输入端a6与第二输出端b2之间串联连接有第三电感L3和第四电感L4，第二输入端a2与第一电感L1之间的导线上套装有第一磁环CH1，第一电感L1与第二电感L2之间的导线上套装有第二磁环CH2，第六输入端a6与第三电感L3之间的导线上套装有第三磁环CH3，第三电感L3与第四电感L4之间的导线上套装有第四磁环CH4，第二输入端a2靠近第一磁环CH1的一端与第六输入端a6靠近第三磁环CH3的一端之间连接有第一电容C1，第八输入端a8、第九输入端a9、第十输入端a10、第十一输入端a11、第十二输入端a12和第十三输入端a13并联后与第三输出端b3连接，第三输出端上b3的导线上套装有第五磁环CH5，第十四输入端a14、第十五输入端a15、第十六输入端a16、第十七输入端a17、第十八输入端a18和第十九输入端a19并联后与第四输出端b19连接，第四输出端b4上的导线上套装有第六磁环CH6，第二十输入端a20至第三十六输入端a36分别与第五输出端b5至第二十一输出端b21一一对应连接，第二十五输入端a25至第三十六输入端a36的导线上均套装有连接有磁环。