[实用新型]一种组合式旋风燃烧室

说明书

技术领域

本实用新型属于燃烧换热技术领域，具体地涉及一种组合式旋风燃烧室。

背景技术

本实用新型的组合式旋风燃烧室主要应用于加温器产品中，用于辅助车辆进行低温启动，加温器将其发出的热量传递给冷却液、空气，再通过被加热的冷却液、空气来加热发动机机体和变速箱等。加温器所采用的燃烧室主要有蒸发式燃烧室、甩油盘式燃烧室和雾化喷嘴式燃烧室，其中本实用新型属于雾化喷嘴式燃烧室。燃烧室是加温器的核心部件，燃烧效率和燃烧强度都会影响加温效果，如何提供一种燃油利用率高、燃烧效率高的燃烧室是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种组合式旋风燃烧室，应用于加温器产品中，该组合式旋风燃烧室结构紧凑，可提高燃油利用率、降低油耗，使燃油在限定的区域内达到最充分的燃烧。

技术方案：

一种组合式旋风燃烧室，其特征在于，所述组合式旋风燃烧室包括燃烧室主体外壳、燃烧室主体内壳、主旋风片、小旋风片和旋风片连接筒，其中所述燃烧室主体外壳同轴套在所述燃烧室主体内壳外，所述燃烧室主体外壳的后端与所述燃烧室主体内壳的后端之间设置有密封连接板，所述燃烧室主体内壳和燃烧室主体外壳之间形成冷空气通道，所述主旋风片设置在所述燃烧室主体外壳的内腔的前部，所述主旋风片的外周固定在所述燃烧室主体外壳的内壁上，所述主旋风片的外周上设有若干缺口，所述缺口与所述燃烧室主体外壳的内壁形成用于空气进入所述冷空气通道的冷空气开口，所述燃烧室主体内壳前端顶在所述主旋风片的后侧，所述主旋风片的中心孔内固定所述旋风片连接筒，所述旋风片连接筒为中空圆柱形，所述旋风片连接筒内固定有所述小旋风片，所述小旋风片的中心孔用于与燃油雾化喷嘴相连通，所述燃烧室主体外壳的前端用于与进风管路相连通。

所述主旋风片的叶片出口角为15°-45°，所述小旋风片的叶片出口角为5°-15°。

所述主旋风片的叶片出口角为30°，所述小旋风片的叶片出口角为8°。

在所述燃烧室主体内壳的三分之二位置附近沿周向开设有若干开口，即射流孔。

所述燃烧室主体内壳的后部为一缩口段，所述缩口段的锥度是30°，所述缩口段为中空扁圆台结构，沿缩口段的周向在中空扁圆台结构的侧面上开设有若干开口，即掺混气孔。

所述燃烧室主体内壳还包括冷却段，所述冷却段与所述缩口段相连通且位于所述缩口段的后侧，所述冷却段为中空扁圆柱形结构，沿所述冷却段的周向在中空扁圆柱形结构的侧面上开设有若干开口，即风目。

从所述主旋风片和小旋风片的叶片出口直接进入燃烧室主体内壳的空气的气量与从所述冷空气开口进入所述冷空气通道的空气的气量的比为1：3；所述射流孔、掺混气孔和风目的气孔面积比为38.4:25:4.5。

所述射流孔由12个φ8的孔组成，所述掺混气孔由20个φ5的孔组成，所述风目由10个φ3的孔组成。

还包括压力转换装置，所述压力转换装置为一中空的圆台结构，所述圆台结构的大端口用于与所述进风管路相连通，所述圆台结构的小端口与燃烧室主体外壳的前端口相连通，所述压力转换装置的圆台结构的锥度为30°。

还包括加力燃烧室，所述加力燃烧室为中空筒状，其前端口与所述燃烧室主体外壳的后端口相连通。

所述加力燃烧室的中空筒状的前部为第一缩口结构，所述加力燃烧室的中空筒状的后部为第二缩口结构，位于所述第一缩口结构和第二缩口结构中间的加力燃烧室的主体为中空圆柱形结构，其中的第二缩口结构的小端口直径等于所述冷却段后端口直径。

技术效果：