[实用新型]一种汽车限速提示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及高速公路安全领域，具体涉及一种汽车限速提示装置。 

背景技术

在高速公路以“高速、经济、安全、舒适”为理念的指导下，我国高速公路的速度和便利已经走进了平常百姓的生活，改变了人们的时空观念，改善了人们的生活方式，现在他不仅仅是经济生活的一部分，已经成为现代生活和现代文明的一个重要组成部分。和一般公路相比，高速公路在线性选择、坡度、超高设计、转弯半径、路面平整度等方面要求要高的多，但是它同样存在一个设计车速，机动车行驶速度不能超过设计车速，否则就会发生事故。此外高速公路有出入匝道口、立交桥、无照明隧道等交通情况复杂的地点，必须有限速要求。因此，高速公路限速行驶是必须的，也是国际上通行的作法。但是，在日常的交通管理中，我们发现也发现了有许多不和谐的因素发生，其中超速行驶就是其中一个方面。我国大量的交通事故统计表明，死亡事故中有50％是由于超速行驶引起的超速行驶还能加大事故的严重程度，在车辆发生撞击的过程中，车速、车型、时间三者都是影响的因素，但车速快慢是起主要作用的，因此，高速路限速非常重要。但是，目前我国在高速公路的限速管理方面采取的措施一般是法律法规，通常采取在某些路段设置摄像及检速装置，在超速后才给予警告和处罚，这对于防止高速路上因超速行驶造成的交通安全问题并没有起到实时的管制作用，目前，通过技术手段直接在车辆超速时就及时强制车辆减速的装置还很少见，因此，研究一种能够实时提醒驾驶人员并强制车辆限速的自动装置，对于保证高速路安全行驶有着重要的意义。 

实用新型内容

针对上述现有技术存在的缺陷或不足，本实用新型的目的在于，提供一种汽车限速提示装置，该装置通过传感器实时检测车速情况，控制单元根据车速情况对汽车车速进行控制，能够在超速时发出语音提示，在提醒无效的情况下强制减速。能够有效解决高速路超速问题，消除了安全隐患，提高了行车安全性。 

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现： 

一种汽车限速提示装置，由速度传感器、控制单元ECU、语音提示单元和颜色提示单元组成。 

所述速度传感器、语音提示单元、颜色提示单元分别与控制单元ECU连接。 

所述控制单元ECU采用STC89C51单片机。 

所述车速传感器采用m26034光电速度传感器。 

所述语音报警单元采用51300语音控制芯片和扬声器。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步解释说明。 

具体实施方式

参照图1，本实用新型的汽车限速提示装置，包括速度传感器、控制单元ECU、语音提示单元和颜色提示单元。 

所述控制单元ECU采用STC89C51单片机。 

所述车速传感器用于测自身车速并将其发送给控制单元ECU，车速传感器采m26034光电速度传感器。 

所述语音报警单元采用51300语音控制芯片和扬声器。 

本实用新型的工作原理如下： 

车辆在高速路上行驶，速度传感器实时把车辆速度传递给控制系统ECU，当汽车速度过高时，控制系统将自身车速与限制车速相比，如果自身车速不在限速范围内，控制单元ECU控制语音提示单元发出提示语“超速行驶，请降低车速”，同时，颜色提示单元显示红灯以警示。