[实用新型]一种锲合式重载万向脚轮刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种刹车装置，具体设计一种锲合式重载万向脚轮刹车装置。 

背景技术

万向脚轮重载领域里的刹车装置，不仅要求刹车装置可以限制脚轮的转动和移动，更对其载荷承受能力有所要求，现有技术中的万向脚轮刹车装置的支撑架多数是一体结构，由于支撑结构形状复杂，一体结构成形较难，而且主要支撑部件承受载荷不够，木桶效应决定其整体承受载荷有限。 

发明内容

为解决背景技术存在的问题，本实用新型提供一种能够提高脚轮承受载荷，且成形容易的锲合式重载万向脚轮刹车装置。 

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种锲合式重载万向脚轮刹车装置，它包括滚轮、支架，滚轮轴心和支架销连接，支架顶部设有顶板，支架内部设有带有齿牙的刹车盘，所述支架一侧设有燕尾槽，支架该侧还设有一个连接支架，所述连接支架与燕尾槽相契合，并点焊连接，所述连接支架的一端设有刹车手柄，刹车手柄与连接支架铰接，刹车手柄底部还设有刹车跳板，刹车跳板与刹车手柄铰接，刹车跳板底部、滚轮上方还设有刹车片，刹车片一端与刹车跳板铰接，刹车片另一端设有能与所述齿牙啮合的制动齿，制动齿位于齿牙下方，刹车片上还设有用于与滚轮摩擦制动的制动片，所述刹车片中部还与所述连接板铰接。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型将传统的脚轮的支撑结构分解为两个简单的零部件，装配而成，简化了生产工序，利于成型，并且可以再装配前对支架进行工艺处理，可以提高重载脚轮载重量。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作详细的描述。 

如图1所示，一种锲合式重载万向脚轮刹车装置，包括滚轮1、支架2，滚轮1轴心和支架2销连接，支架2顶部设有顶板3，支架2内部设有带有齿牙5的刹车盘4，其特征在于：所述支架2一侧设有燕尾槽6，支架2该侧还设有一个连接支架13，所述连接支架13与燕尾槽6相契合，并点焊连接，所述连接支架13的一端设有刹车手柄7，刹车手柄7与连接支架13铰接，刹车手柄7底部还设有刹车跳板8，刹车跳板8与刹车手柄7铰接，刹车跳板8底部、滚轮1上方还设有刹车片10，刹车片10一端与刹车跳板8铰接，刹车片10另一端设有能与所述齿牙5啮合的制动齿9，制动齿9位于齿牙5下方，刹车片10上还设有用于与滚轮1摩擦制动的制动片11，所述刹车片10中部还与所述连接支架13铰接。 

所述刹车片可以调整刹车片10与滚轮1之间的距离，可以根据不同滚轮的硬度或直径调整刹车力的大小。 

所述支架2中部设有加强筋，可以提高脚轮的载荷。 

所述刹车手柄7、刹车跳板8、刹车片10和支架2组成铰链四杆机构，根据铰链四杆机构传递力的特性，当刹车手柄7受力驱动时，通过铰链四杆机构，将力传递给刹车片10，刹车片10一端的制动片6与滚轮1接触，摩擦制动，因刹车片10以其铰接点为支点形成杠杆，在杠杆原理的作用下，刹车片10的另一端将远离滚轮1方向运动，刹车片10此端设有的制动齿9跟刹车盘4上齿牙5啮合，限制刹车盘4的转动，顶板3也随之停止与支架2的相对旋转，整个刹车系统完成刹车动作。 

    [0013]最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。