[实用新型]一种斜滤式高效油水分离器

说明书

技术领域

本实用新型技术可截离水中油污，主要应用于餐馆厨房、加油站、汽修车间所产生的含油废水及其它需油水分离场所。 

背景技术

目前，公知的油水分离器品种各异，基本以重力分离法除浮油和重油，以气浮法、电解法、混凝沉淀法去除乳化油。然而工艺简单的无法保证好的分离效果，工艺复杂的，虽然分离效果会有改善，但相应造价和维护维修难度也会大幅提高。例如现有一种罐式油水分离器，滤网位于罐体内部，它的缺点就是内部滤网不易清理；还有一些油水分离器需加药剂，增加运行费用等。 

为了弥补现有油水分离器的不足, 本实用新型提供一种斜滤式高效油水分离器，该分离器结构简单，在工艺上有所改进，不需要化学药剂破乳，便于维护维修，并能达到较好的分离效果。 

发明内容

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 

一种油水分离器，它由主箱体、集油箱及主箱体上安装的进水管，挡水板，阻流板，微孔曝气管，一级滤层，二级滤层，反冲洗装置，集油管，出水管，放空管，箱盖，电池阀组成，含油废水从进水管进入主箱体，会先进行破乳，为了提高油水破乳效果，在进水口后设有挡水板和阻流板，破乳装置安装在挡水板和阻流板所在区域，挡水板使油水从下部流向后续处理，破乳是通过微孔曝气来实现。破乳后的油水经过一级滤层和二级滤层过滤，滤层数目≥1，滤层与水平方向夹角在30至90度之间，过滤材料采用一种纤维材料，其对水的通过阻碍较小，但可以最大程度截留水中油分。油的密度比水小，当其在纤维材料上截留富集时，一部分会自然浮上水面，在水面上形成油层。为了避免人工收集油层的麻烦，在滤层前置一自动集油装置，集油装置由集油管和集油箱组成。而另一部分油分粘附于过滤材料从而增大过水阻力，因此在过滤材料之后或之中会安置一多孔管反洗装置，反洗介质为气体，气管通过电磁阀控制，气洗强度为5至10L/s.m²，电磁阀安装于该多孔管的外接管与气源管连接处，通过时间继电器等电控原件来自动控制冲洗时间和周期，可以延长维护周期，节省人力。

本实用新型的有益效果是： 

通过微孔曝气破乳，加快油与水分离；采用纤维状材料倾斜安装过滤层，截留油粒大部分可自动上浮，并且可根据含油量多少和出水含油量要求在有效空间采用单级或多级斜滤层，达到所需的分离效果；采用自动集油与滤层自动定期反冲洗技术，减少人工维护量并延长维护周期；结构简单，操作方便；利用最少能耗达到最高处理效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的纵剖面图。 

图2是本实用新型的平面图。 

图中1进水管 ，2.挡水板，3.微孔曝气管 ，4.一级滤层，5.二级滤层，6.反冲洗装置，7.集油管，8.出水管，9.主箱体，10.箱盖，11.集油箱，12.油层，13.水层，14.放空管，15.阻流板，16.电磁阀。 

具体实施方式

在图1中所示实例中，含油废水从进水管1进入油水分离器，挡水板2使含油废水由下部流向后续处理，阻流板15再次改变水流方向，减缓局部水流水平流速，以达到减小局部水流对滤层的直接冲击力。通过微孔曝气管3对含油废水曝气破乳，部分废水逐渐分为油层12和水层13，一级滤层4把油份截留，水层13流向二级滤层5，滤层数目≥1，可以根据废水含油浓度及处理要求灵活选择。一级过滤后废水再次通过微孔曝气管3进行曝气破乳，分离出水中含有的少量乳化油，油层12通过集油管7收集到集油箱11中，一级滤层4、二级滤层5上附着油污通过反冲洗装置6定期清洗，减少滤层阻力，保证系统畅通，电磁阀16与时间继电器控制气管的通气和闭气，最后清水从出水管8达标排放，整个油水分离器正常工作时加有箱盖10，美观卫生。放空管14方便排空油水分离器内废水，对设备进行整体清洗维护或搬运。 

以下通过实例进一步说明本实用新型： 

实例一油水分离器：