[实用新型]一种汽车前雾灯有效

专利信息
申请号: 201320074179.6 申请日: 2013-02-17
公开(公告)号: CN203298146U 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 郑庆峰 申请(专利权)人: 十堰东风三立车灯有限公司
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V17/10;F21W101/10
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 高良军
地址: 442000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 雾灯
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件,尤其是一种汽车前雾灯。 

背景技术

现有的汽车前雾灯,灯壳与面罩组成半封闭空间来保证灯泡在内部能正常点亮,内部设置反射镜部件来保证对灯泡光线的反射和配光,以此共同组成一个总成进行工作,同时为了准确装配在汽车要求的部位,必须设置有安装支架来进行连接固定,常规均是将此结构设置在灯壳上,也就是说,至少为了保证安装,必须有灯壳来作为安装结构的基础,这样在产品构成上就必须有灯壳的存在,同时考虑汽车上的结构,会造成灯壳必须通过增大体积来保证安装结构能匹配汽车上的安装点,多了此部件将会在成本上带来较大的上升。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车前雾灯,能够直接将面罩与反射镜组合成半封闭空间来保证灯泡能正常点亮,以此来降低产品成本。 

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:一种汽车前雾灯,包括面罩、反射镜壳体,其特征在于:所述反射镜壳体前端的外圆周面上设有挡圈,挡圈的边缘处设有环形挡墙,环形挡墙与反射镜壳体的外壁之间形成胶槽,面罩粘合在胶槽内。 

有益效果: 

使用本实用新型所述的汽车前雾灯,在反射镜壳体前端的外圆周面上增加一圈挡墙设计,同时设计胶槽,便于面罩和反射镜可以粘合在一起,有效降低了产品的成本;并且,产品结构简单,使得装配工艺得以简化。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示的本实用新型汽车前雾灯,包括面罩1、反射镜壳体2,所述反射镜壳体2前端的外圆周面上设有挡圈,挡圈的边缘处设有环形挡墙,环形挡墙与反射镜壳体2的外壁之间形成胶槽3,面罩1粘合在胶槽3内。 

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